迈克·威廉姆斯（左）与片中的迈克·威廉姆斯（右）

据目击者的描述和影片《火焰吞没“深水地平线”》的记录，真实的爆炸场面和电影中表现出的一样可怕。也许最佳的目击者是在钻井平台下面钓鱼的大学生们。闻到甲烷气体后飞速逃离至安全距离后，他们直面了灾难的发生。

“我先看到一个蓝色的火花然后整个平台就陷入了火海中，”学生韦斯特利布尔格如此说道。巨大的火球吞噬了整个钻井平台。“我们感受到了冲击波。我们感觉到了热量。我们听到了巨响,”布尔格的朋友达斯汀金说。“这是我生命中听到的最响亮的声音。”布尔格钻井平台爆炸了有“六次或者七次”。记录爆炸的可怕场面的视频是由附近一搜试图驶来帮忙的船只上的工作人员拍摄的。这艘船最终成为了幸存者的避难所。

电影中可怕的爆炸爆炸原因

关于“深水地平线”真实事件的研究证实了钻井平台遭遇的事故被业内人士称为“井喷”，突然剧增的石油和天然气从钻井平台喷涌而出。油井钻探就像刺穿一个气球。大量的压力贮藏在油井中，准备释放石油和天然气。压力必须时刻得到控制。为了协助控制压力，在幽静顶部安置了防喷器(BOP)防喷器是一个4-层，350吨的重的液压阀门用来控制强劲的闸板，使其在突发状况下可以紧密关闭并完全封闭油井。如果这些闸板和环形保护装置不能正常工作，最后的一道防线便是全封闭防喷器闸板，这个装置可以清楚地切断钻探管道从而封闭油井，由此上面的船只可以安全地脱离油井。

真实事故现场

在钻井平台上的气体燃烧的那一刻，工作人员在弃船前试图激活防喷器，就像电影中吉米先生尝试的那样。然而，防喷器封堵油井失败，最有可能因为它内部的钻井管道由于“有效压缩性”变得弯曲，当全封闭防喷器闸板切断管道时管道已经偏离了中心。由此造成的后果是，只有部分管道被切断并且无法封闭。之后英国石油公司试图将事故责任归咎于海上钻井承包商越洋公司，指责他们未能恰当维护好油井防喷器并控制好油井。

人员丧生

“你知道有人要丧生死了，你对此却无能为力，”大学韦斯特利布尔格说道当时他和他的朋友在钻井平台下面钓鱼。“你可以看见火焰从井架的顶部喷涌而出。

火焰从钻井平台侧面窜出，除了大火什么都看不到。”事实证明126名工作人员中有11人在2010年4月20日的爆炸事故中丧生。海岸警卫队花了两天时间搜寻他们的遗体，但是由于“深水地平线”被大火烧毁倒塌沉入了墨西哥湾距海平面5000英尺以下的海底区域，因此搜索行动被取消了。好在115名工作人员逃离了恐怖的地狱，奇迹般地生还，其中有17人受伤。

消防员灭火控制石油泄漏

英国石油公司的科学家和工程师组成了此次事故的“危机小组”，他们构想出几个计划控制原油泄漏。一开始他们使用一个ROV(遥控潜水器)来找出泄漏部位。他们确定切断石油泄漏的管道连接到顶部的防喷器(防喷器)，就是自身封闭油井失败的那个装置。这个管道被称为气门，阻断了了失去动力后漂浮的钻井平台。每分钟至少有150加仑的石油泄漏进墨西哥湾。以下是为了遏制原油泄漏所采取的策略的列表。大多数都失败了。

水面油污

· 第5天：在意识到连接到防喷器的电线断开连接后，采用了一个热刺来关闭防喷器阀门。这涉及到将设备插入到防喷器，迫使注入液压油的闸板关闭。不过阀门没有反应。

· 计划是钻探两个18000英尺深的减压井和油井交汇，然后往主井中注入混凝土将此封闭。这将耗时几个月的时间并且不能迅速有效控制原油喷涌。

· 将化学分散剂释放到水中，涵盖水面的表层和下层，包括在井口附近。分散剂使原油就像洗洁精溶解油脂一样分解。它有助于原油分解成更容易处理的物质。,但有一些人认为化学分散剂可能会损害环境。

· 第18天：一个四层楼高的矩形钢圆顶被放置在井口上方损坏的升流管上，试图构建一个密封的海底，收集了多达85%的原油，并使它们被抽取到表面。氢氧化物在井口结冰破坏了密封环境，圆顶的计划搁浅了。

· 第28天：计划制定线程一个较小的管道进入破碎的升流管，以虹吸至少20%直接从石油管道泄漏出的油量。约有84000加仑的原油从破碎的升流管中被虹吸出，他们希望每天的吸收率能增加。

清除浮油

· 工程师决定尝试一项名为灭顶法的计划，该方法可以成功地阻止在陆地发生泄漏的油井，但是从来没有在海底尝试过。该计划包括注入“泥浆”流入井底，然后灌注水泥从而封闭油井。50000桶的泥浆(包括水、粘土和其他矿物质的混合物)被运来，一个3000马力的泵发动机被连接在新建的通往海湾底面的管子上。然而，灭顶计划在灾难发生的第38天停滞了，因为他们在迫使泥浆进入管道对抗原油喷涌的压力方面遇到了问题。两天后该项计划也被终止。

· 接下来的工程师尝试垃圾填埋法，包括发射废弃物到防喷器(BOP)堵塞破损的封闭闸板。这些碎片或是“垃圾”包括高尔夫球、轮胎块以及打结的绳子。所有三个垃圾弹都发射失败。距离减压井的修建完成仍有数月时间。

· 第44天：和先前失败的圆顶罩计划类似，在切断升流管后，一个低位的水管包(LMRP)罩放置在下方，确保其牢牢安置后，石油可以引流到到水面的船只上。在罩子底部注入甲烷使其在钻井内弥漫以防止氢氧化物结冰，这项工作是预防早前圆顶帽结冰的问题。LMRP通过连接升流管，并一系列的阀门控制流量，就像一个迷你防喷器(BOP)一样运作。LMRP的成功放置对石油喷涌入海洋中起到了很大帮助。

· 第83天：除去旧的罩子，准备两天后在LMRP上安装新的罩子。新的控油罩包含三个闸板的封顶管道。

· 第88天：2010年7月15日凌晨2点，英国石油公司(BP)确定40吨密封装置密封罩已经阻止所有石油流入墨西哥湾。

成功封住漏油

“当技术超越了已有的应急计划的应变能力时，我们将在完美风暴中消亡，这就是今天我们所得到的”路易斯安那州立大学渔业经理人罗斯提Gaude在灾难中如是说道。

水面下深度示意图清洁海洋

在平台爆炸并沉没之后的日子里，一开始认为原油是以42000加仑的速度/天的速度泄漏。然而，在爆炸发生后的第37天，这一数字被修正为798000加仑/天。此次事件成为史上最严重的海上石油泄漏事故，是1989年埃克森·瓦尔迪兹号灾难事件的规模的18倍，当时事故泄漏的石油量为1100万加仑。

16000英里长的海岸线受到影响，包括德克萨斯州、路易斯安那州、阿拉巴马州、密西西比州和佛罗里达的海岸均受到影响。最终统计，约有2.1亿加仑的石油泄漏进墨西哥湾。

为了帮助应对我们国家面临的最严重的生态灾难，在当地渔民的帮助下建成了数百万英尺的拦油栅。具有讽刺意味的是，栅栏里被塞满了宠物和人类的毛发，这对原油吸收工作起到了很好的效果。在爆炸发生后的一个月，大约750艘船只和17000人参与协助处理事故导致的后果。

巨大的经济损失

除了泄漏带来的沉重的环境代价之外，包括清理工作、罚款和善后工作，此次事件的造成了英国石油公司约538亿美元的损失。公司承认犯下了造成11死亡的重罪（包括失踪的工作人员），一项欺骗国会的重罪和两项轻罪。

附近生物受到严重侵害影片细节Q&A

Q：迈克威廉姆斯在灾难发生前一直和他的妻子在通话吗？

A：是的，但不是灾难开始时。当首席电子技术员迈克威廉姆斯听到发动机加速运转时，灯光闪烁，警报声响起，立刻结束了和的妻子的通话 (在电影中，他的妻子从视频通话中看到他的房间变亮，但实际上他已经结束与她的通话)。在电影《深海浩劫》中，他的灯和电脑显示器爆炸了。他第一反应是由发动机故障导致的，所以立刻逃命。尽管如此，他知道将会有一个对于事件发生原因的大规模调查行动。钻井平台突然失去动力，在完全黑暗的环境中，他打算前行至发动机控制室帮助工程师诊断哪里出了问题。在第一次爆炸发生时他没能逃出商店。

Q：在钻井平台爆炸之前是否有大学生在井下钓鱼?

A：是的，虽然片中并没有表现出来，确实有几位学生静距离目睹了这一场大灾难。在钻井平台下面钓鱼的时候，他们注意到一股强烈的甲烷气体，然后烧毁了他们的眼睛。“那就像一列疾驰的货运列车点燃了船上的汽油，我们试图尽可能快地摆脱它。”大学生艾伯特安德利如此描述道。他们逃离到距离钻井平台100码处，直面即将爆发的大灾难。

Q：麦克威廉姆斯真的将一颗恐龙的牙齿带回家给他的女儿吗?

A：不。在事实核查“深水地平线”的过程中，我们发现并没有证据表明钻井平台上的钻机找到了一颗恐龙的牙齿，然后麦克威廉姆斯把这颗牙齿带回家给女儿西尼。在电影中，西尼(Stella Allen)在完成一项学校安排的关于爸爸的作业，解释他爸爸如何通过开采石油“驯服恐龙”，石油本质上是植物和动物(包括恐龙)经过数百万年演化形成的。恐龙的“驯服”是一种比喻，意味着对油井的控制(或开采)行为如同一头看似正常却充满压力并可能爆炸的野兽。这是一个很好的补充,有助于解释这门科学，同时也增强了故事的人类因素，但这纯粹只是小说。

所以恐龙牙齿是虚构的哦

Q：迈克·威廉姆斯在深水地平线爆炸中是否伤情严重？

A：是的。“爆炸的冲击力将使门和铰链完全脱离，击中我后把我冲到了商店的另一边,”威廉姆斯在《60分钟》的采访中说道。“我开始在地板上匍匐前行。当我到达另一扇门时，它爆炸了。在那一刻我真的生气了，我因为这些门而抓狂，这些防火门本应是保护我的，现在却成了伤害我的凶手。“鲜血从头上的伤口流淌入他的眼睛。他几乎不能呼吸，并且饱受因脚踝和肘部受伤带来的疼痛。由此导致的结果是在他试图帮助其他工作人员逃离船只时，他的左臂几乎起不到任何作用。

现实中的迈克同样受伤惨重

Q：由库尔特·拉塞尔饰演的工作人员的头儿吉米•哈勒尔在此次灾难中是否伤得很重?

A：是的。吉米哈勒尔的绰号是“吉米先生”，麦克威廉姆斯回想起当时的情形，爆炸发生后他到达船桥后看到了吉米哈勒尔(威廉姆斯并没有像电影中马克·沃尔伯格扮演的角色那样营救当时位于特等舱的哈勒尔)。“他在不停地咳嗽和呕吐，”威廉姆斯说。“他的情况很糟。”哈勒尔是钻井平台的海上装置经理(OIM)。

Q：救生艇真的没有带上迈克·威廉姆斯和剩下的工作人员驶离了吗?

A：是的。两艘救生艇都几名工作人员几个船员。当时大概有八个人在船桥上，他们离救生艇甲板大约有20码的距离，刚好在一段楼梯下面。“当我们八个人走到最后一步时，另一艘救生艇开始下沉，”威廉姆斯说。“他们没有带着头儿离开并且不知道船上还有多少幸存者。”再将一个救生筏扔到水里后，也没有带上他们。年轻技术人员安德莉亚Fleytas(吉娜·罗德里格斯饰演)和另一个年轻人与威廉姆斯与同伴被困。

Q：迈克威廉姆斯为了逃离燃烧的钻井平台，真的从一个难以置信的高度跳下来了吗?

A：是的，深水地平线的首席电子技术员，迈克·威廉姆斯(片中由马克·沃尔伯格饰演),他为了逃离被大火吞噬的钻井平台从十层楼的高度跳进墨西哥湾。“我记得闭上眼睛后开始祈祷，祈求上帝告诉我妻子和小女孩他的父亲已经尽力了，如果我活了下来，这是冥冥中注定的。在完成这三个步骤后，我离开了钻井平台的底部，那一刻感觉就像定格一样直到永远，”他向《60分钟》通讯记者斯科特·佩利这样描述道。

片中的惊险一跳

当在水中时，威廉姆斯述说他努力远离周围燃烧的石油。“我感觉如此恐怖的大面积燃烧在我周围环绕，我在想‘我被烧着了吗’?你懂的，我真的不知道。我能够告诉你的就是我当时就浮在油面上，所以我游啊游。我努力蹬腿游泳前行，我竭尽全力蹬腿游泳前行,直到我感觉不到疼痛。我什么也没听到。我在想‘我肯定被烧残了’因为什么感觉都没有了。我也听不到任何声音，因为我感觉不到任何东西，我一定已经死了。”和电影中描绘的一样，威廉姆斯在爆炸中严重受伤，最终被吊到一艘船上，这艘船同样吊走了吉娜·罗德里格斯，然后向钻井平台的安全地带投放了一只救生筏。

Q：在电影中麦克威廉姆斯的英雄主义行为有没有被夸大？

A：是的，至少在某种程度上。回顾这部电影，《芝加哥太阳时报》强调，片中迈克威廉姆斯近乎超级英雄式的表现是电影特效的视觉夸张手法。然而，这并不能弱化现实中的威廉姆斯帮助拯救其他工作人员逃离钻井平台的这一事实，同样还有从10层楼高度跳下这一壮举。

Q：英国石油公司的官员在爆炸当天真的给钻井平台的工作人员颁发了安全奖?

A：是的，尽管时机让人难以置信，这的确是事实。当对电影英国石油公司和的越洋公司的官员的确到来给钻井平台的工作人员颁发安全奖，以此嘉奖连续七年没有发生过损失工时的事故。2009年，工作人员甚至录制了一段嘻哈风格的音乐视频，以此来提升手工操作的安全性。

Q：幸存者迦勒哈洛威将这句“你真伟大” 的赞美诗写在他的安全帽内侧吗?

A：是的。虽然电影中没有表现出来，迦勒哈洛威，由迪伦奥布莱恩饰演，将基督教赞美诗写在他的安全帽内侧。他说，每当听到这首赞美诗就会激发对这次浩劫的惨痛回忆。

安全帽暗藏玄机

灾难之后，他在同事的追悼会上听到到这首赞美诗的吟唱。哈洛威是为数不多的在此次爆炸事故中生还的钻井工作人员，他上了一艘救生艇逃离了“深水地平线”。在其生活的船只之一。“我觉得我能逃离钻井平台全是拜上帝公正的右手所赐”。

Q：英国石油公司的高管唐纳德维德林真的对安全隐患问题不予理会吗?

A：是的。在电影中由约翰·马尔科维奇饰演，前来参观的英国石油公司高管和代理平台主管的唐纳德维德林在设备故障报错和检查为完成的情况下，坚持要求继续钻井作业。现实中的唐纳德维德林曾面临因造成11名钻井工人的死亡的过失杀人罪的指控，但最终该项指控被法庭撤消了。

检察官最后改成控诉因操作不当造成环境污染的轻罪，韦德林因此获得10个月的缓刑。检察官认为，韦德林和钻井平台主管罗伯特卡鲁扎对临界压力测试(“负面测试”)结果不予理会，并不知道这昭示着一场巨大的灾难正在悄悄逼近。正如电影中解释的那样，负面测试是为了确定固井作业是否需要封闭油井。记住这点，“深水地平线”只是寻找石油但并不开采石油，这是第二个钻井平台将要做的工作。

Q：由约翰·马尔科维奇饰演的英国石油公司高管唐纳德维德林真的如电影中描述那样是此次灾难的罪魁祸首吗？

A：不是。这部电影中将责任主要归咎于唐纳德维德林，但现实中的故事有点不同。首先，电影的中的维德林(约翰·马尔科维奇)负面测试的不良结果归结于他所坚称的“膀胱效应”。在现实调查中得出的结论是，一名在灾难中丧生的越洋公司员工才是“膀胱效应”假说的发起者，而不是维德林。此外，由英国石油公司提供的一份名为《布莱报告》报告表明，在放弃继续油井作业的进程中，韦德林曾致电休斯敦的英国石油公司工程师，内容是关于有问题的负面测试。而电影中设定英国石油公司的唐纳德维德林为事故元凶，官方调查得出结论是，,这是由于身处休斯顿的英国石油公司高管再三要求工作人员完成井上作业，因为工期已经落后了43天。唐纳德维德林身体原因从未在联邦听证会作证，他的律师声称是由打爆炸造成的。最终，大量的责任问题接踵而至，都是指向英国石油公司、越洋公司和哈里伯顿公司的一系列疏忽行为和不当操作。

Q：逃离燃烧的钻井平台后，幸存者真的聚集在Bankston的甲板上念主祷文?

A：是的，但这发生在事故第二天的早上，而不是灾难发生当天的夜晚。一位名为帕特里克·摩根助理钻员首先开口念到，“我们的父亲，”他起的头。其他人都和他一起念起主祷文，怀着对逝者的无限尊重。达蒙B Bankston是一艘用来固定《深水地平线》的高达262英尺的工作船。

Q：本片是在海洋中真实的油井中拍摄的吗？

A：不。在电影里看到钻井平台是一个85%还原度，根据深水地平线钻井平台搭建的摄影棚。整个钻井平台，采用320万磅钢构造，建立在一个容量250万加仑的巨大水箱中。“这是有史以来电影中采用的最庞大的摄影装置，”明星马克·沃尔伯格说道，片中他饰演首席电子技术员迈克威廉姆斯。

85%还原度的钻井平台

主甲板位于53英尺的高空中，石油钻井平台中真实的仪器屏幕被用来重建船桥，除此以外还有一些真实的设施被用于钻井平台的重建。现实中的迈克威廉姆斯表示电影细节还原一直精确到“厨房的盐和胡椒瓶。”除了精心重建钻机，现任和前任石油工人和海岸警卫队成员也也被安排在片中出演角色，增强了电影的真实感。最终，钻井平台重建完成用来重现当时大爆炸时的人间地狱景象。

Q：幸存者对电影满意吗?

A：是的。在“深水地平线”真实时间的相关研究中，我们了解到最初的幸存者和遇难者家属担心拍摄电影的构想。“我只是不希望看到太多政治导向性和政府无责的垃圾们在片中出现，”帕特里克·摩根说，他是一名在“深水地平线”钻井平台工作的助理钻员。最终，这部电影的主旨设定为关注悲剧性的爆炸事故本身并且以此缅怀事故中丧生的11名工作人员。导演彼得·博格强调，他想关注的只是那些做他们本职工作的人，他们中的一些人为了防止石油泄漏甚至献出了自己宝贵的生命。“我认为他成功了，”真实的迈克·威廉姆斯对导演博格如此评价道。“我不知道他竟然可以做得如此好”。威廉姆斯在片中由演员马克·沃尔伯格饰演。

转眼间，这场惊天的灾难已过去7年，除了安全上的考虑，也许更应该被关注的是人与自然如何和谐的相处。