当地时间6月12日下午，印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁。客机上载有242人，没有中国籍乘客。印度警方公布的最新数据显示，本次事故造成至少265人死亡，机上仅1人生还。

这是波音787自2011年投入运营以来的首次致命空难，也是全球首架因空难全损的波音787型飞机。幸存者维什瓦斯库马尔·拉梅什事发时坐在11A座位，紧邻舱门。

据报道，这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区，撞毁了一栋医学院宿舍楼，引发巨大爆炸及火灾。现场目击者称，飞机解体瞬间浓烟冲天，多栋建筑被波及。由于长途飞行，飞机加注了大量燃油，加剧了坠机后爆炸和火灾的强度。据印度航空公布，该客机的机长和副驾驶分别有8200飞行小时和1100飞行小时的驾驶经验。

初步数据显示飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现异常。印度空难客机两个“黑匣子”中的一个已经被找到。

波音公司发布声明表示将全力支持印度飞机事故调查工作。波音总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格向遇难者亲友致以最深切的慰问，并表示已与印度航空董事长N·钱德拉塞卡兰通话，提供全力支持。波音团队已就绪，随时准备支持由印度飞机事故调查局领导的调查工作。

塔塔集团董事长N·钱德拉塞卡兰表示，集团将向每位遇难者家属提供1000万卢比（约合人民币84万元）的赔偿，并全额承担伤者的治疗费用。塔塔集团还将参与事故后续处置工作，包括协助重建受损的BJ医学院宿舍区。

美国交通部长肖恩·达菲和联邦航空管理局代理局长克里斯·罗切洛表示，他们尚未看到任何需要停飞波音787航班的即时安全数据。目前波音787航班不存在直接安全问题，必须抵达现场实地勘察才能下结论。

印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜表示，印度航空事故调查局已启动正式调查，莫迪政府正在组建一个由多学科专家组成的高级别委员会对此事进行详细审查。前美国联邦运输部监察长玛丽·夏沃指出，由于航班目的地为伦敦，因此英国将参与调查，其他有公民搭乘该航班的国家也会加入。

今年以来波音飞机已发生十余起事故，包括达美航空、俄罗斯优梯航空公司等多家航空公司涉及。此次印度航空坠机事件给波音带来了沉重打击，波音公司股价在美股盘前交易中下跌8%。