北京市交通部门与发改、规划、住建、公安交管等部门合作，通过挖掘新建停车设施，推进有偿错时共享，规范施划道路停车位等方式，增加停车设施供给。今年上半年，中心城区累计新增停车位4.2万个，有效缓解了停车供需矛盾。

西城区银岛商务楼立体停车设施改造后可提供104个车位，包括普通、无障碍和SUV等多种类型车位。白天为周边办公区域提供停车资源，夜晚则供附近居民使用。

海淀区紫金庄园小区由于车位缺口约200个，影响了居民出行和生活质量。为解决这一问题，海淀街道联合区城管委对小区内原锅炉房储煤场空间进行改造，增设4层立体停车设施，增加了59个车位，缓解了停车压力。

在湖北大厦院内东侧新建的一处10层立体停车设备，提供了40个车位，为大厦及周边居民带来了便利。此外，海淀区和石景山区等地区还利用桥下空间改造，如联想桥、红山桥、清河大桥、莲芳桥等，新增600余个停车位。东城区则在天坛公园南门东侧建设临时平面停车场，增加了126个停车位。

石景山区的金都园林地块进行了绿化复合利用，在公园下方建设公共停车设施，设计停车位1660个，其中充电车位664个，目前已实现主体完工。

针对部分机械车位闲置的问题，相关部门积极组织各区对利用率较低的机械车位进行升级改造。银岛商务楼立体停车设施位于西城区月坛南街32号，原有设备因老化等问题无法满足需求。经过改造，车位数量从原先的51个增加到104个，并配备了智能化停车管理系统和空余车位显示功能，现已顺利验收并移交运营。

为进一步盘活居住区周边公共建筑、国有企业、机关事业单位等既有停车资源，北京市持续推进有偿错时共享停车，新增共享停车位10304个。例如，海淀区甘家口街道办事处停车场在工作日夜间及节假日全天向周边居民开放；西城区多个停车场积极响应，为周边居民提供优惠有偿共享服务；东城区朝阳门街道通过调研分析，推动银河SOHO、新鲜胡同38号、干面胡同西口三处潜力停车场向周边社区新增共享车位，显著缩短了晚高峰寻位时间，减少了停车纠纷。

下半年，北京市交通委将继续挖掘停车资源，增加停车设施供给，进一步缓解中心城区的停车难题。