【F35生产线】

可以说美国在研发和生产F-22战机的时候，有点不计成本的味道在里面。

但苏联解体后，美国最大的外部威胁消失，于是美国不得不开始考虑五代机的生产成本，也就有了F-35战机。

以美国面临的局势，如果没有中国的崛起，美国不一定会研发六代机，因为没有需求。

也就是说，从苏联解体的1991年到“2010年代”，美国的战机发展在技术上几乎是停滞的。

美国空军

中间这大约20年的时间里美国没有想着研发六代机，而是想着压低五代机的成本。至于中国，中国的战机技术是很明显的厚积薄发，然而表现得特别像是在跨越式发展。

严格来说，中国的战机技术发展要到1980年才开始。

因为1980年时中国真正意义上第一款自己设计的战斗机服役了，它就是歼-8战机。在此之前，中国的战机全都是在苏联当初援助的战机上进行改装，自身没有独立设计战机的经验。

歼-8的服役不仅仅是中国有了一款更先进的战机，还意味着中国有了一个高空高速实验平台。

歼-8战机

因为当时中国很多的航空技术都是在歼-8上完成测试和验证的，歼-8不仅是保护中国天空的卫士，还是一款实验机型，为中国后续的战机技术发展打下了坚实的基础。

再然后，中国的战机技术到21世纪后就出现了井喷式发展。先是2004年服役了歼-10战机，然后歼-16和歼-20战机先后在2016年和2017年服役。

可以说中国现在主役的这几款战机，服役时间相当之密集。

和中国相比，美国的几款战机在服役时间上能发现很明显的发展脉络。F-16战机是1978年服役，F-15是1976年服役，五代机F-22是2005年服役。

所以在中国的战机技术发展已经厚积薄发过的情况下，没人能知道中国的战机技术还能“厚积薄发”多久，会不会直接跨越式发展到六代机。

美国方面也是如此，在美国花了20年时间降低五代机成本的背景下，没人知道美国开始投入资源研发更先进的战机技术后，能不能快速让六代机服役。

六代机概念图

忠诚僚机计划

不过我们尚且不能确定中国六代机的答案是否已经出现，但五代机的技术发展，却是我们可以确定的事情。

歼-20首飞试飞员李刚在接受采访时，还表示：中国的歼-20一直都在进步。

这也就意味着中国不一定是造出歼-20后就开始研发六代机了，很有可能长期以来一直在歼-20身上尝试新的技术。

比如说国内外均有报道的“忠诚僚机计划”。在无人机技术高速发展的现在，不少人都设想过让五代机带着一大群的无人机作战。

歼20忠诚僚机设想

现在的五代机最大的问题是载弹量少。因为隐身战机要想隐身只能选择内置弹舱，这会让战斗机的载弹量受到战机的体积限制。

当前歼-20战机的载弹量是能搭载4枚远程导弹加上2枚中近程格斗弹，这个载弹量是比较少的。

如果歼-20能带着一大群无人机作战，那么它的载弹量就能大幅度提升。

并且大量的无人机还能携带其它种类的武器，歼-20携带空对空导弹，无人机可以携带空对地导弹，这能大幅扩宽歼-20的作战范围。

无人机挂弹

可见在五代机的技术基础上，也还有大量的可升级空间。最终五代机可以升级成5.5代，在技术上碾压现在的五代机。

五代机技术发展可以促进六代机技术

并且在五代机的基础上进行升级，也对我国研发六代机很有帮助。因为五代机上最重要的技术——隐身技术，就是这样发展起来的。

隐身技术的发展并不是一蹴而就的，也是经过了长时间的发展，并且在很多上世纪的战机上进行过验证。

比如美国在1985年服役的B-1B轰炸机上，就采用过隐身设计。

B-1B轰炸机

虽然这款轰炸机没有达到完全的隐身效果，但也被很多人视为“半隐身轰炸机”。

在B-1B之后，美国第一款具备全面隐身能力的战机是F-117战术轰炸机，这款战机于1983年服役。

再然后，是美国的B-2轰炸机和F-22战斗机。可以看出隐身技术的发展也经历了很多的验证，它并不是直接就用在五代机之上的。

正如当初中国的歼-8在服役后，我国在上面实验很多新的战机技术一样，现在的歼-20又何尝不是一个技术验证平台呢？

歼-20战机

现在的航空技术日新月异，随时都有突破。在这种背景上，我们自然需要在歼-20身上多多增添新技术，说不定什么时候就在歼-20身上用上了六代机必须有的技术。

参考资料：

【1】北方网·《歼-20首飞试飞员称：“下一代很快就来了”》

【2】中国军网·《隐身技术的“集大成者”》