印度商务和工业部长皮尤什·戈亚尔透露，印度正在与中国进行谈判，以确保稀土供应。此前，印度国内公司反馈称稀土储备即将耗尽。戈亚尔表示，中国停止向印度出口稀土永磁体将对印度汽车行业及其他行业产生影响。一些公司已提交了稀土出口许可申请，希望中方能批准这些申请。

戈亚尔还借机指责中国不值得信赖，并渲染称过度依赖特定地区是供应链中的一个警钟。然而，《经济时报》报道指出，已有9家印度汽车零部件制造商获得了中国驻印度大使馆的批准，可以进口稀土，目前仅需等待中国商务部的批复。

中国外交部发言人林剑和商务部新闻发言人何咏前均表示，中国的出口管制措施符合国际通行做法，是非歧视性的，且不针对特定国家。中国政府依法依规对相关出口许可申请进行审查，对符合规定的申请会予以批准。

戈亚尔称，印度政府正在寻找稀土的替代来源，考虑实施“生产挂钩激励计划”，并研发技术以加快本地资源开发。他表示，短期内可能会出现问题，但从长远来看，印度将成为赢家。然而，中国在全球稀土供应链上的主导地位是经过数十年系统性布局的结果，印度短期内难以取得显著进展。

根据《铸币报》的数据，去年中国稀土开采量占全球总开采量的61%，精炼量占全球的91%。尽管印度拥有世界第三大稀土储量，但其开采量只占很小一部分，严重依赖从中国进口。

今年，印度采取了一些措施来提高产量。莫迪政府批准了一项价值1630亿卢比的“国家关键矿产使命”计划，推动私营部门参与关键矿产的勘探和开采。稀土行业也首次向私人投资开放。印度还希望通过“四方安全对话”等平台，构建有韧性和可信赖的关键矿产供应链。

然而，《铸币报》认为这些措施还不够。印度需要加大研发投资，寻求关键矿产的替代加工方案。《印度时报》也指出，印度完全脱离中国既不现实，也不是短时间内可以实现的。建立替代产能和减少依赖需要多年持续努力，需要协调一致的国家愿景和国际合作。以印度试图减少对中国原料药依赖为例，尽管投入了大量资金扶持本土药企，但对中国的依赖仍在持续，甚至有所增强。中国在稀土领域的主导地位是深思熟虑、长期战略的产物，任何挑战这种主导地位的努力都必须正视其艰巨性。