泰州大桥西起泰兴宣堡镇西，东至沪宁高速公路汤庄枢纽，由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成，全长62.088千米，宽度33米，全线采用双向六车道高速公路标准。

泰州大桥的顺利建成，为江苏中部又增添了一条跨江通道，强化了泰州与镇江和苏南地区的交通联系，完善了长三角地区和江苏高速公路网络，为沿江地区协调发展提供了更有力的支撑。

建设历程

2007年12月26日，泰州大桥开工建设；2011年9月28日，泰州大桥实现全线合龙；2012年11月25日，泰州大桥正式开通。

泰州大桥采取以下技术创新：

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创造性地提出千米级多塔连跨悬索桥设计新理念，创建了由连续主缆、连续主梁+弹性索、人字形钢中塔等构成的多塔连跨悬索桥新体系；

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建立了三塔悬索桥中间塔的设计方法和参数体系，提出了“纵向人字形、横向门式”的中间钢塔柱结构；

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创建了中间塔主缆与鞍座抗滑安全性设计评价方法，获得多塔悬索桥的结构行为特性，率先提出了千米级多塔连跨悬索桥适宜结构体系；

4

首次研发了“沉井钢锚墩+锚系”导向定位与着床技术、多端面大节段匹配制作安装控制技术，研制了中国首台主缆S形钢丝缠丝机；

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该工程质量优良，在科技创新和新技术应用方面成绩显著，研发系列设备、工法与专利，在全球多项工程中得到成功应用，提高了中国桥梁建设的水平和竞争力，促进和推动了世界桥梁技术的发展和进步，具有广阔的产业化应用前景；

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中塔采用纵向人字形、横向门式框架型钢塔，其大节段制造和安装技术的使用在中国尚属首次。

凭借在诸多领域取得的创新性成果，泰州大桥荣获“2013年度英国结构工程师学会英国卓越结构工程大奖”“2014年度国际桥协及结构工程学会杰出结构工程大奖”“2014年度国际咨询工程师联合会菲迪克工程项目优秀奖”以及“2014年度中国公路勘察设计协会公路交通优秀设计一等奖”等多项大奖。

沿途美景

泰州大桥不仅在悬索桥架设等领域实现了重大突破，而且还对长三角地区公路网络的发展贡献了重要力量。下面，一起来领略泰州大桥沿途的美妙风景吧！

春江湿地公园

牧城公园

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