特斯拉因一起导致三人死亡的Model S车祸事故被遇难者家属正式起诉至新泽西州卡姆登联邦法院。诉讼称特斯拉自动辅助驾驶系统（Autopilot）存在“缺陷且危险的设计”，并要求特斯拉承担惩罚性赔偿。

这起事故发生于2024年9月14日，戴里曼一家在参加音乐节返程途中遭遇不幸。54岁的丈夫David、54岁的妻子Michele和17岁的女儿Brooke驾驶的2024款Model S在新泽西州花园州高速公路伍德布里奇镇段失控。车辆突然偏离车道，连续撞击路标、防护栏及混凝土桥墩，最终起火解体，三人当场死亡。

家属对特斯拉提出两方面指控。一方面，诉状指出Autopilot系统未能识别静止桥墩且未启动紧急制动，导致车辆未采取任何避障措施。另一方面，家属援引特斯拉CEO马斯克2016年的言论——称Autopilot“可能比人类司机更安全”，认为这种宣传诱导用户过度信任系统。

尽管美国国家公路交通安全管理局已介入调查，但至今未认定Autopilot存在根本缺陷。历史数据显示，该机构对L2级自动驾驶系统的事故责任认定长期倾向于驾驶员过失，车企免责空间较大。