【荣誉称号】六广河上的“红帆船”

【主要数据】主跨580米，全长1280米，黔西岸索塔高248米，息烽岸索塔高236米，桥面距离河面375米。

【地理方位】位于修文县六广河风景名胜区。

【建成时间】2016年12月22日完成合龙工程，大桥全线贯通；2017年1月26日，通车试运营。

【获奖情况】2018年度贵州省“黄果树杯”优质工程奖。2018年度贵州省公路学会科学技术奖二等奖。2018-2019年度“李春奖”。

斜拉桥之三：

六冲河大桥

【黔西至织金高速公路】

【荣誉称号】世界最高十座桥梁之一

【主要数据】桥长1508米，主跨约438米，是双塔双索面预应力混凝土漂浮体系斜拉桥。

【地理方位】贵州省黔西县和织金县的过河通道上

【建成时间】2010年7月开工，2012年12月建成通车，黔织高速公路建成，使得乌江上游的黔西、织金两县通车里程由原来的108公里缩减至35公里，驾车往返两地仅需半个小时。

【获奖情况】贵州省公路学会科技奖”一等奖、“贵州省科技进步奖“三等奖

斜拉桥之四：

平塘特大桥

【平塘至罗甸高速公路】

【荣誉称号】天空之桥（世界第一高混凝土桥塔）

【主要数据】大桥为主跨2×550米的三塔双索面组合梁斜拉桥，桥梁全宽30.2米，全长2135米。主塔塔高328米，被业内专家和同行称为当今“最高、最美”的空间索塔，为世界第一高混凝土桥塔。

【地理方位】位于贵州省平塘县牙舟镇与通州镇之间，横跨槽渡河峡谷。

【建成时间】2016年4月开工建设，2019年建成。平塘特大桥通车后，平塘到罗甸的通行时间从2个半小时缩短至1小时，将成为连接贵州南部的交通要道。

斜拉桥之五：

红枫湖大桥

【清镇至黄果树高速公路】

【荣誉称号】贵州首座不对称独塔双索面预应力混凝土斜拉桥

【主要数据】该桥长321米，主跨317米，塔高96.8米。因位于岩溶发育地区，对桥梁的安全、美观及其与环境的协调提出了较高的要求，采用了跨径为185米独塔斜拉桥方案。

【地理方位】位于贵州省贵阳市红枫湖国家一级风景自然保护区内。

【建成时间】2002年5月开工，2004年9月竣工。

【获奖情况】贵州省科技进步三等奖。

来源：贵州日报天眼新闻