在中国领导人访问越南、马来西亚和柬埔寨期间，记者探访了三国与中国之间日益紧密的交通纽带。在越南，两国间的轨道交通合作及铁路对接建设给记者留下了深刻印象。通过与当地民众交流和实地探访，记者感受到这些轨道不仅仅是交通线路，更是深化区域互联互通、连接中越友谊的桥梁。

在越南河内街头，摩托车群的轰鸣声依旧鲜明。然而，一道现代化的轨迹划破天空。由中国企业承建的河内轻轨2A线即吉灵—河东线穿梭在城市的高架轨道上，构成这座城市独特的交通网络。这条轻轨全长约13公里，设有12个车站，全部采用中国技术和标准。2021年11月，由中铁六局承建的吉灵—河东线正式投入运营，成为越南第一条城市轻轨。越南籍小伙张成兴幸运地成为第一批轻轨司机之一。他表示，自己非常幸运能够接受中国师傅的培训，并将所学知识带回祖国，服务于广大市民。

为了保障轻轨顺利运营，人员培训是重要环节。早在2014年，中铁六局越南河内轻轨项目和北京地铁公司联合培训了越南河内轻轨司机班，帮助越籍学员全面掌握轻轨机车驾驶及运营管理方面的理论和知识。张成兴就是首批学员之一。每个工作日，他凌晨4时就要到岗，为轻轨运行做准备。他认为，能为中国和越南的关系发展贡献一份力量感到自豪。

越南女孩阮清河曾在河内大学就读，学校位于轻轨途经路段。毕业后，她进入中铁六局负责河内轻轨项目，每天乘坐这条轻轨上下班。她表示，轻轨的建设不仅促进了周边商业和住宅区的发展，提升了家人的生活水平，还带来了更多就业机会和文化交流的机会。阮清河认为，中国领导人的访问将进一步促进两国关系，带来更多项目落地。

在这条轻轨上，73岁的老人阿德表示，轻轨让老年人出行更加安全方便。采访当天，他和他的夫人以及朋友一同乘坐轻轨出游，并在吉灵车站前合影留念，表达了对中越友好关系的期待。

据报道，连接越南北部省份与中国西南地区的老街—河内—海防铁路项目预计于2025年年底开工，2030年年底竣工。专家表示，这条铁路的建设将加快沿线生产要素的流动，满足优质、快捷、方便、安全的运输需求。近年来，中国对越南的投资越来越多，铁路的建成将以更快的速度和更大的运力，将原材料和元器件从中国运往越南，提升越南的制造能力。

当前，中越铁路货物运输增势迅猛。2024年1至11月，双向集装箱班列货运量同比增长显著。分析人士表示，泛亚铁路的建设将进一步加强中国与东南亚之间的互联互通，促进产业链和供应链的深度融合。新的铁路线建设将帮助越南缓解与国际供应链的对接障碍，提高效率，确保货物流通顺畅。