另外，一些有特殊技能或经验的高铁司机可能会获得额外的绩效奖金或津贴。高铁司机的工作性质决定了他们的工作时间可能不规律，可能需要轮班和夜班工作，因此他们可能会得到相应的夜班津贴或补贴。

在工作时间方面

高铁司机每天只需要工作四小时，是真的吗？

我国高铁驾驶员的工作时间确实比较短暂但密集。一般来说，高铁司机的工作时间以每日班次为基础，每天的工作时间在4~6小时左右。这个时间包括从出发前的准备工作、列车运行期间的驾驶以及到达后的交接等。

高铁司机的工作时间虽然很短，但是在工作时间内的工作强度大、工作压力大、对身体素质要求高，高铁司机的工作时间相对较短是为了确保列车的安全运行和驾驶员的身体健康。

长时间的驾驶可能会增加司机的疲劳程度，影响其专注度和反应能力，从而增加事故的风险。因此，高铁司机较短的工作时间安排是比较合理的。

在工作要求方面

高铁司机究竟是如何工作的呢？

根据广东高铁的驾驶班组人员介绍，高铁司机在驾驶高铁时需要高度专注。为了保证高铁驾驶员有充足的精力和体力，要求在工作期间不得擅自离开，必须住在单位指定的公寓中。

作息要求也十分严格，并且在公寓里没有任何的娱乐设施，甚至在熄灯之后还会安排专门的工作人员进行检查和巡视。一旦被发现没有按时睡觉，就会被判定为无法保证充足精力，不仅会取消第二天的工作安排，还会扣除相应的工资。

对于已经准备进入高铁驾驶室的司机，在确定好自己所要驾驶的车次之后，要先进行一轮答题，答题通过之后经过证件检查、指纹对比，确保人车对应，最后进行酒精测试，这些一系列的工作完成之后司机才能进入驾驶室开始工作。

顺利抵达目的地后，高铁司机还不能直接下班，还需要再次接受酒精测试，一旦酒精测试不通过，这位司机就要面临严厉的处罚了。

高铁的驾驶室中一般只有一个人，所以在四个小时的工作时间内，要求每位驾驶员都聚精会神。

为了防止司机在驾驶过程中出现疲劳、走神的状况，驾驶位上有一个脚踏板，要求司机每隔30秒必须踩一次，一旦出现超过30秒没有踩踏的情况，就会触发自动报警装置，在接下来的10秒内如果司机还没有踩下脚踏板，列车上的安全警惕装置就会判定该辆列车为无人驾驶，触发紧急制动，影响列车的正常行驶。

除了踩踏装置，高铁驾驶室内还有一个放盹睡装置。这个装置位于司机的正前方，通过拍摄司机驾驶画面判定司机是否盹睡，一旦司机闭眼时间超过3秒，装置就会发出警报。

除此之外，在高铁驾驶的过程中，驾驶员不仅要大声喊出自己每一步即将做出的操作，还要做出相应的手势，这是为了保证司机注意力集中，防止走神和误操作。

由此看来，高铁司机的工作也并不像网上说的那么轻松，整体的工作强度和专业要求都比较高。

成为高铁司机的条件

高铁司机虽然是当下的一个热门职业，但是这也是一个既充满挑战又高度专业化的职业。需要很多方面的履历和要求。

首先，高铁司机一般需要专科及以上的学历，不仅需要有相应的铁路运输或机动车驾驶执照，而且还要具备一定的驾驶经验。成为高铁司机通常需要经过严格的身体素质检查还有职业培训，职业培训包括理论课程和实际操作培训。培训内容涵盖驾驶技能、安全规定、紧急情况处理等。

在完成培训后，还需要经过一段时间的实习和试用期，以检验实际操作能力和适应性。

除此之外，高铁司机的工作对安全要求极高，司机需要具备强烈的责任心和安全意识，始终把乘客和列车的安全放在首位。

高铁司机工作中可能会面临各种压力和挑战，司机需要具备良好的心理素质，能够应对工作压力和紧急情况。

向高铁人致敬

2022年6月4日，一个平静的上午，D2809次列车在行驶时，山体突然发生坍塌，列车不幸撞上了侵入轨道的泥石流，列车驾驶员杨勇临危不惧、沉着冷静，及时采取了紧急制动措施，他救下了整趟列车的乘务人员和乘客，唯独没有救下他自己。

作为一个高铁人，杨勇是值得尊敬的，他在坚守自己的岗位上，凭借着他的专业能力和责任心，拯救了数百个家庭。杨勇被授予“中国铁路优秀共产党员”称号。

高铁司机确实一天只工作四小时，而且收入比较可观，但是这份工作真的没有想象中那么简单和轻松，工作危险性大，对驾驶员身体素质、心理素质、职业操守的要求都非常高。

如果是你的话，你会愿意选择这个职业吗？