5月1日凌晨，广东梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。2日下午，广东梅州市召开新闻发布会，通报梅大高速路面塌方救援救治情况。发布会上，全体起立向遇难者默哀。
发布会通报，截至2日14时，塌方灾害已造成48人死亡，另有3人的DNA在进一步比对确认，30人受伤（无生命危险）。
以下视频来源于工程资源
现场走访发现：4月连日强降雨，事故前附近山体曾发生数次点状小型滑坡，而周边村庄道路因滑坡受阻时有发生，村干部为此分片巡查，周边国道养护人员也称最近工作繁忙，有许多小型塌方要处理。
一名资深岩土工程师对分析：“初步看事故现场的图片，高速公路路基不是塌陷下去，而是路基滑坡下来的。”
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去年4月、5月，受连续暴雨影响，梅大高速往大埔方向也出现过几处边坡险情，当地进行了交通管制和加固工程。
一名资深交通工程师提醒，高速公路的维护还涉及到由公路养护单位负责的日常巡检，“路面巡检频率较高，地质巡检周期较长”。
据公开信息，该工程的日常养护单位是广东大潮高速公路有限公司，建设单位是广东博大高速公路有限公司梅大分公司。
走访发现，除梅大高速塌方处，其所在的庵前村多处山头、乡道发生滑坡，部分尚未完成清理。庵前村一村干部表示，4月以来频繁降雨，村内道路因山体边坡土石滑坡受阻时有发生，“村干部分片去巡查，发现灾害后会就立即上报清理。”
来源：澎湃新闻
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