K1373次列车事故的荒唐，不在于突发状况难以预料，而在于面对乘客中暑、高温逼人的现实，广铁竟坚持“未达破窗紧急程度”这一冷冰冰的说法来搪塞。明明《铁路技术管理规程》写得清清楚楚：空调失效超20分钟就应启动通风或疏散，但现场乘务组却一味等待上级指令，不敢决策、不愿担责，最终酿成旅客砸窗的极端自救。这不是执行规范，而是僵化懒政。

事后通报不仅没有一句道歉，反而用“分发矿泉水”等细节试图粉饰责任，更对破窗乘客“批评教育”，完全漠视公众的情绪与常识。这种把事故当成“汇报材料”的做派，暴露的不是一次失误，而是一种根深蒂固的官僚心态：怕担责胜于救人命。铁路系统若不能从制度和文化上真正尊重人的价值，那么类似的荒诞场景只会不断重演。