在四川省广元市青川县有一座全国最特殊的高铁站——西成高铁青川站，从线路图上看，这座车站完全“跑偏”。 青川站是西成高铁上的一座客运中间站，也是一座“站线分离”的高铁站，即车站没有修在高铁正线上。因为青川站地理位置特殊、周边隧道密布，当初设计建站时让建设者费了好一番心思，需要攻克施工难、山体岩性较软等多种技术难题。为了让当地百姓走出大山，能够坐着高铁出行，青川站最终被规划在隧道外的山谷中，通过铺设联络线将车站接入西成高铁正线，这种正线与站台的分离设计，在全国都是独一无二的。 青川站的建成通车，有效打破了长期制约青川经济社会发展的“硬瓶颈”，极大地提高了县域经济的外向度和开放度，为青川县充分发挥生态优势、深度挖掘生态潜力和推进绿色发展、实现绿色崛起提供了坚实的基础支撑。 据记者了解，自2017年西成高铁开通以来，青川站发送旅客约130万人次，近几年坐着高铁来青川旅游的人也越来越多，沿线民众切实感受到了高铁带来的便利。（中国青年网见习记者 朱浩天 记者 乔佳新）