9月18日，据都市时报报道，近日，“女子称高铁上来例假买不到卫生巾”一事引发网友热议。 据了解，9月15日，有网友反映自己坐高铁期间提前来例假，却未能在高铁上买到卫生巾，还好乘务员帮她找到一个，避免了尴尬。 随后，12306客服工作人员回应称：高铁上售卖的基本是零食和餐食，车上确实没有卫生巾售卖。如果有乘客遇到了类似情况，可以向乘务员寻求帮助，也可尝试找其他女性乘客帮忙。 据极目新闻消息，上述网友发文称，她的例假时间一直比较稳定，但这次不知为何提前了5天，而自己正在高铁上。 当时她想买卫生巾使用，通过乘务员了解到，高铁上从未卖过卫生巾。该网友认为，这对生理期不稳定的女生来说不太友好。
另据调查，国内6大航司几乎都不售卖卫生巾，至于是否会免费提供，各家答复也比较相似：要上了飞机之后，询问当时的空乘人员。 然而，并非所有高铁上都不卖卫生巾。 据昆明铁路局小程序“昆铁+”，卫生巾在高铁上的累计销量为12045包，除去盒饭、矿泉水、纸巾等热销商品，卫生巾在日用品中累计销量仅次于扑克牌。
仅次于扑克牌我还以为销量第二呢。 再仔细看纸巾销量是17万，扑克销量1.4万，卫生巾1.2万。 我有查了下其他品类较高销量的商品， 速溶汤5.89万，品客薯片21万，依云矿泉水55万，法丽兹曲奇3.1万，康师傅冰红茶0.91万，星巴克瓶装咖啡3.9万，恒丰芒果汁15万，乳酸菌饮料28万，恒丰百香果汁13万，加多宝15万，尖叫31万，龙青山泉51万，雪碧16万，芬达16万，可乐30万，天外天碱性水71万，脆角6万，鱼皮花生10万，蚕豆4万，十里羊肠10万，辣白菜3万，鸭翅7万，金锣火腿32万，香草鸭1.2万，辣花生7万，微波爆米花31万，舒达苏打水2.7万，高铁饭5种，最低销量3万，最高17万。 大约67种商品，万级销量商品36个，卫生巾销量排名在33位。
提需求就提需求，别总想搞个大新闻。 令人生厌后，无论你对不对你都得不到你想要的结果。 商业行为就按照商业的规矩办，提出要求并且在上架的第一时间购买，让商人看到收益，自然就普及了。 如果你认为这是公益行为的话，那就找供应商，找赞助。总有能上架的办法。 在网上喊两嗓子就让别人埋单，别人又不是傻子。 或许有些人并不想解决问题，他们只想求关注。
我昨天在相关事件的讨论中，就说，我以为，高铁应该尝试售卖卫生巾，它可能是至少不算差的商业行为；也收了不少颇为“精彩”的回复。没想到，还真有高铁在售卖卫生巾，并且取得了和扑克牌类似的销售数据。当然从纯粹商业的角度，很难根据这么一个简单的数据，推算高铁上销售卫生巾商业上是否合理，这个数据太粗糙了，不知道一万包的销量是多少时间内完成的，不知道利润有多少，甚至不知道是否包含列车上非扫码购买行为。
另外也看不到复兴号模型等其他产品的销量。 但这个数据，至少可以说明，如果扑克牌值得在高铁上销售，那卫生巾的销售值得在更多车次上进行尝试。因为在相同的统计口径下，两者销量类似，且卫生巾能给女性乘客带去实实在在的方便，而扑克牌却可能破坏部分网友特别重视的安静的乘车环境。
我在上个回答中也写过，高铁上有卫生巾售卖的印象传开后，女性乘客乘车的准备会减少，这可能进一步推高卫生巾的需求。 总之，我以为，高铁上售卖卫生巾，有不错的社会效益，很可能还有一定的经济效益，值得在更多车次上尝试。自然，值得尝试的是那些上座率高的车次，拉椅子的车次的售卖商品调不调整，都那么回事。
高铁上是否应该售卖卫生巾，已经成为这几天的热点话题，或者也可以说是凡尔登了。 A方的观点是：因为月经对A而言是一种困扰，所以要求高铁尽可能地售卖卫生巾。 B方的观点是：由于高铁上是自由市场，所以如果卫生巾销量不高，所以高铁可以不售卖卫生巾。 我先把结论放在前面：我觉得高铁售卖卫生巾可以，但必须不限人群，简单一点说，每个人都有要求提供卫生巾的权利。
如果要促进这项实施，那么必须要做好男性可以光明正大在高铁上购买卫生巾为自己使用的权利，而且你不能嘲笑和阻止对方——因为自由和平等。 当两方的观点产生剧烈冲突时，不妨进行国际比较，以第一个实现为所有人免费提供经期产品的国家，英国（具体一点说是苏格兰），进行对比。
苏格兰在8月15日第一个实现了为陷入经期困难的人免费提供各种经期产品。什么是经期困难？用他们的话说，就是由于经期产品对不少人而言是一笔高昂的消费，每月要花费高达8英镑，所以必须要将此降低到卫生纸的水平。 从女性可能会陷入由于月经所带来的一系列麻烦，所以出台政策要求免费提供经期产品给群众使用，看起来很美好，对不对? 但是，我为什么说的是“第一个实现了为陷入经期困难的人免费提供各种经期产品”，里面并没有特指呢？
并非所有来月经的人都认为自己是女性，因此，作为确保维护尊严的方法的一部分，负责机构必须确保为履行职责允许任何来月经的人，包括跨性别男性和非二元性别的人，都可以使用产品。 高亮段是什么意思? 只要每个人（包括男性）都清楚他们是否需要自己使用产品，或者他们正在代表其他人收集产品，在那里他们可以获得免费产品。不应询问任何人收集产品的原因。两个原因：该男性有可能非二元性别；男性可能是为了其伴侣或家人收集卫生巾。
其实那个女的想建议高铁普及这项服务我不反对， 高铁运营方不同意我也没意见， 就是新闻报道出来那女的像是发号施令的口吻让我想反对…… 我看的报道写的这个女的口气很强硬，现在找不到了，不知道是不是媒体搞事[捂脸] 这件事本身只是卖不卖，我还真不反对，市场行为而已。 我认为乘务员是没有动力推销的，因为这个目标群体是女性，太小、长者都不行。然后这一部分女性还要限定在例假期，没带卫生巾、朋友也没有…这些条件，乘务员还不如推销饮料和水呢，目标群体大多了…… 但是吧，即使不推销在列车上备一些贩卖应该也是有利润的，而且保质期也比较长。铁路方不想弄可能觉得麻烦、而且利润小。
同时我外出的时候必备物品基本是雨伞，纸巾，湿纸巾，感冒冲剂，备用卫生巾，护垫，一颗红糖，一板布洛芬，迷你装香水。以防自己或者他人不时之需。 很多人觉得售卖卫生巾是女性在给自己谋求特权，其实我不太懂，这只是希望它售卖，又不是免费赠予，怎么就算特权了… 而且，有个冷知识，虽然月经在正常情况下都是一个月一次，但很多女生姨妈是不准的，可能这个月月初来，下个月直接月中才来，这个真的不太好预测。 高铁短途几十分钟，长途几小时，如果在上车后来了姨妈，自己没带卫生巾，高铁上也没有售卖的，那这座位和领座的人基本惨了。
位置上都是血，还有一股血腥味，omgd。 虽然我基本用不着，但还是希望它能普及。就好像之前争的比较凶的那个话题，卫生巾是否应该降价还是啥，我忘记了。那个对我也没啥影响，但它会影响很多贫困女性，还是希望可以把她们考虑进去吧。 谁都有个不时之需，我们只是希望这个不时之需发生时能用钱买到，仅此而已。
