31路公交票价为1元/人，车辆间隔时间约为10分钟一趟，发车时间如下：

东麓苑至西豪丽景

首班：06:00； 末班：20:00

西豪丽景至东麓苑

首班：06:35； 末班：20:35

西山区域的居民乘坐31路，约10分钟就能可以抵达桥西串窑街区域，约30分钟可以抵达红旗楼商圈，无论是送孩子上学还是购物吃饭都很方便。

一、西山区域公交现状

实际上，西山区域早有35路公交，起点为红旗楼林里嘉苑小区，终点为西豪丽景小区，与31路不同的是，35路绕行西外环途经四杰屯区域，抵达市区耗时相对较长。

▲35路站牌实拍

▲35路站点示意

31路延伸到西豪丽景后，西山区域的居民乘坐公交到市区将改变等车时间长、车次少、路线单一的情况。

二、西山区域公交规划

2019年初，公交公司规划新增3条公交线路，其中27路将由马路东区域途经宁远机场、纬三路、天秀花园等地抵达西豪丽景区域。届时住在西山区域，将可乘坐公交抵达张家口桥西、桥东、经开三大区域，以及张家口高铁站和机场两大交通枢纽。

▲27路公交路线示意图

在规划公交路线之外，2018年9月26日，万全区划拨位于水泉路东约9.96亩的土地用于新建公交场站。

▲公交场站位置示意图

目前西豪丽景公交场站已经开工建设，待建成后通往西山区域的公交路线或将逐渐增加。

▲公交场站实拍图

此外5月28日，张家口高新技术产业开发区（西山产业园）出让公交场站用地，位于兴业路西新。占地面积为1.615354公顷，成交金额为243万元，受让单位为张家口市公共交通集团有限公司，规划用途为公共交通场站用地。未来西山区域的公共交通将越来越便利。

▲出让信息截图

三、西山区域未来发展

目前西山区域已有近十个小区，其中在售的有6个，合计总户数约为20844户，按照全中国每户平均3.02人计算，可容纳约62948人，再加上已经入住的小区以及尚未出让的土地，未来西山区域的人口数量超10万人指日可待。

西山隧道开通、公交路线的增加等交通利好成为西山区域的宜居指数上涨的助力，未来的西山区域必然会成为张家口一个大型居住区。

来源于张家口资讯网

zjkwly

新浪微博