通过对“阿尔忒弥斯3号”任务的评估情况来看，这一个变数主要出现的问题是在于“星舰着陆器”上。

没错，星舰任务关系到美国载人登月任务，而从星舰的测试情况来看，已经执行了4次发射任务，而最后一次也是完成了整个过程，虽然并不是符合整个任务所需要的过程，但星舰跨越出了这一步，已经算是不错了。

此前连NASA都不太看好星舰的继续执行。所以，这一步算是重塑了美国载人登月计划的成功方向。

然而，最为关键是，整个星舰的完善还需要一定的时间，并且这个时间节点也在不断改变之中。

而这一次NASA进行评估表明，星舰着陆器的研发是第三次任务的关键，但是还无法做到“100%”的肯定，通过综合性的说明来看，可能无法在2026年9月完成。

那意味着“阿尔忒弥斯3号”任务就要延迟，所以，NASA认为星舰有70%的机会在2028年2月前做好登月准备，即任务推迟至2028年2月以后的可能性为30%。

所以，这看来很有可能美国重返月球时间节点会再次延期，这一次也再次说明了美国的问题突出，重返月球的3号任务，可能再延1年半。

这回头看我开头说明的，美国给自己挖了一个“坑”，搞联合载人登月任务，结果各个板块都出现了问题，而且只要各个板块出现问题，都可能导致整个任务继续延迟。而且，事实也是如此。

不仅是星舰，飞船，宇航服等问题也是不断

没错，除了星舰着陆器这一块之外，其实美国宇航服的研究也出现了问题，那就是另一个技术问题是登月宇航员使用的舱外宇航服没能按期完成研制。

结果这一项技术面对到了困难，这还好，很多人可能会说，大不了用阿波罗计划执行任务的宇航服就行，但是这已经跟不上新系统，新飞船的节奏了，只能进行新研发来匹配了。

所以，这事情还真的把美国也难住了，此前NASA约翰逊航天中心主任瓦妮莎·威奇就公开表示——自从我们为航天任务设计宇航服以来，我们就没有过新的宇航服，这些宇航服目前还在空间站上使用。

所以说，40年来，我们一直使用基于这种技术的同一款宇航服。

那么，新宇航服对美国载人登月非常重要，这也完全可以理解的。

其次就是飞船的问题，“猎户座”飞船在进行首次测试之后，就出现了三大问题，分别为隔热材料出现意料之外的侵蚀现象，生命支持系统驱动阀门电路中，存在设计缺陷，紧急逃逸系统也存在故障等等。

在2024年的时候，美国宇航局（NASA）还专门发布了专题报告，指出了这些问题，但是除了发布相关报告之外，也还没有给出一个具体的解决时间点。

所以，不仅是星舰，飞船，宇航服等问题也是不断，美国重返月球计划都全部被这些所“困住”了，如果真的要按照2024年新计划执行，美国可能这个节点还是不得行，那继续延期也就完全正常的事情了。

不得不说，美国重返月球计划的时间真的是延期太多了。

但这似乎也并不意外，因为在2019年的时候，当时的NASA局长吉姆·布里登斯廷就公开指出过，美国启动重返月球计划，最早2028年实现登月。

所以，这回头来看，这一位NASA局长说得还有点道理了，这节点可能还真的刚刚好了。

只不过，这到底多久可以完成，也需要看美国自己的进度，但是按照已知的情况来看，这延期的概率相当大。

嫦娥六号成功后，NASA局长都还在说：登月击败中国

没错，在嫦娥六号任务成功之后，美国对中国的航天任务成果，也来获取，并且美国航空航天局（NASA）局长比尔•纳尔逊公开表示，“NASA将继续确定NASA资助的科学家和组织是否可以在限制之下获取这些样本。”，这脸真的是太厚了。嫦娥五号就已经厚脸皮来申请了，嫦娥六号还想来。

而且最为关键是——我国已经明确说明了，如果美国不处理沃尔夫条款，那也就不会有任何交流，结果NASA还这样说，完全是令人惊讶。

这不，也就扯上了中国载人航天任务，比尔•纳尔逊进一步表示，尽管中国嫦娥六号任务最近取得了成功。

但美国仍将在这场“登月竞赛”中击败中国，因为中国现在的目标是“在2030年之前”让宇航员登上月球，而美国正在争取“2026年下半年”。

看到没？自己前面暴露问题，后面又说要击败中国载人登月，在中国前完成，真的可以吗？这里只能说，还是打上一个“问号”吧。

美国随时都想超越中国，但是在很多领域上，都已经完全落后了，结果还高高在上，真的是不可思议，也期待我国能够早点执行载人登月任务，再给美国“一棒”，看看什么才叫真正的进步。

当然，这里说得有点过了，但美国时刻都说击败中国，这也是让人比较气愤。