好消息!
滇藏铁路丽江至香格里拉段
近期即将开通运营
通车后
迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史
滇藏铁路丽香段位于云南省西北部
连通丽江市与迪庆藏族自治州
是我国中长期铁路网规划中
滇藏铁路的重要组成部分
全长139.7公里
设计行车时速为140公里
全线设丽江、拉市海、
小中甸、香格里拉四座客运车站
由于线路走向地处青藏高原东南缘、
横断山脉中段、深山峡谷地貌特征明显
建设难度国内罕见
这条铁路于2014年开工建设
在2万余名建设者历时9年的不懈努力下
即将开通运营
滇藏铁路丽香段通车后
与既有的昆楚大铁路实现连通
从昆明到香格里拉
有望5小时左右到达
丽江至香格里拉仅需1.5小时
云南迪庆州将结束不通铁路的历史
极大地补齐滇西北地区
铁路网络和运输服务短板
对于区域资源深度开发
维护和促进滇西北少数民族地区
旅游经济的发展
以及云南边疆少数民族聚居区乡村振兴
起到重要作用
值得一提的是
这条铁路所到之处皆美景
火车向北跨越金沙江
经小中甸至香格里拉
穿过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景区
穿越地区为藏族、彝族、白族等少数民族聚集地
将吸引更多游客
丽江站
天气晴朗的日子
在站台上就能看到玉龙雪山
拉市海站
拉市海站的背后便是
风景如画的拉市海
这里山清水秀
四季皆宜旅游
小中甸站
天气晴朗时
在小中甸站便能看到
不远处的雪山
线路两侧可以看到
充满藏族元素的建筑
草地上悠闲的牦牛
香格里拉站
香格里拉平均海拔超3000米
香格里拉站是云南铁路
海拔最高的客运站
站房建筑充满浓郁的藏族元素
丽香铁路沿途风景有多美
提前带你一起看
👇
丽江古城
丽江古城(资料图) 图源:云南发布
丽江古城又名大研古城,位于丽江市古城区东大街,国家AAAAA级旅游景区,始建于宋末元初,盛于明清,至今已有800多年历史,历史源远流长。丽江古城有着多彩的地方民族习俗和娱乐活动,纳西古乐、东巴仪式、占卜文化以及纳西族火把节等,别具一格。
拉市海
拉市海 图源:云南发布 贺凯 摄
拉市海位于丽江西10公里处的拉市坝中部,是云南省第一个以“湿地”命名的自然保护区。拉市海万亩碧水澄澈清透,背靠连绵青山。完善的水生态系统,为水生动植物、周边鸟类提供了良好的栖息场所,形成“鱼游浅底,鸟飞长空”的美景。
玉龙雪山
玉龙雪山(资料图) 杨寿福 摄
玉龙雪山是丽江知名景点之一,一共13座山峰连绵起伏,似银龙飞舞,因此得名。玉龙雪山以“险、奇、美、秀”著称。从山脚到山顶,有亚热带、温带、寒带等多级景观逐级。玉龙十三峰下有19条现代海洋性冰川,远望如一片瀑布悬挂于扇子陡下方,在阳光的照耀下,泛着银光。游人可沿着山间栈道近距离观赏冰川和主峰的雄姿。
虎跳峡
虎跳峡以“险”名天下,是中国最深的峡谷之一。金沙江虎跳峡位于云南省丽江市玉龙纳西族自治县的玉龙雪山与迪庆藏族自治州香格里拉市的哈巴雪山之间。峡谷长17公里,分为上虎跳、中虎跳、下虎跳三段,其中上虎跳最为壮观,这是峡谷中最窄的一段,江心雄踞一块巨石处宽仅20余米,而整个峡谷江面最宽处也不过60米。
哈巴雪山
哈巴雪山位于香格里拉市东南部,与玉龙雪山隔虎跳峡相望,是喜马拉雅山造山运动及其以后第四纪族构造运动的强烈影响下急剧抬高的高山。最高峰海拔5396米,而最低江面海拔仅为1550米。山势上部较为平缓,下部则陡峭壁立,望之险峻雄伟而又美丽神秘。“哈巴”为纳西语,意思是金子之花朵。
纳帕海
图源:永远的香格里拉
纳帕海距离香格里拉市区8公里,海拔3266米,总面积31.25平方公里。景区地势平坦,三面环山,村庄在其四周散落。草原大部分被湖水覆盖,形成大面积湖泊。非雨季时,水少草多,湖水退化,就变成了一望无际的大草原。远山如黛,皑皑雪峰倒映在湖泊之上,来到这里,仿佛置身于一幅山水画中。
普达措国家公园
图源:香格里拉文化馆
位于香格里拉风景区的中心区域,普达措国家公园是世界自然遗产“三江并流”的重要组成部分。“春看绿草夏看花,秋观秋叶冬观雪”,普达措国家公园一山有四季,十里不同天,在海拔3500米至4159米之间,雪山巍峨、溪水潺潺,森林葱郁、湖泊如镜,水草丰美、牛马悠闲。走进普达措景区的洛茸村,潺潺的溪水穿村而过,特色藏式民居错落有致、精美别致。
期待通车
一起去香格里拉
寻找心中的日月~
🚉🚉🚉
(云南新闻网综合自人民日报、中国铁路、
昆明铁路、云南共青团等)