在有条件自动驾驶模式下，安全是产业技术的核心和瓶颈。当智能驾驶系统开始接管方向盘时，必须确保安全无虞。为此，需要采用冗余设计、交互安全策略和协同安全设计等方法来构建一个全面的安全体系。

6月1日，在未来汽车先行者大会智能网联汽车商业化论坛上，比亚迪新技术研究院副院长韩冰分享了公司在端云协同智驱领域的尝试及对未来智能驾驶产业规模化发展的积极探索。韩冰指出，比亚迪通过八大硬件冗余设计来保障有条件自动驾驶的功能安全。在交互安全方面，优先考虑人机交互，通过监测驾驶员的监管能力，实现及时可靠的监管策略，确保驾驶员能够安全过渡；如果驾驶员未能成功接管，系统将继续保持运行。此外，多方式的人机交互设计，如光学、声学和触觉等，也进一步增强了安全性。

车辆搭载V2X硬件可以实现协同感知功能，从而提升服务的安全性、高效性和便捷性。在网络与数据安全方面，比亚迪采取了多层次的安全防护措施，包括硬件与固件层安全防护、通信安全架构以及软件与数据安全防护，共同构建整车纵深防御安全体系。

展望未来，比亚迪计划继续深化车路云协同，通过安全体系创新、数据驱动迭代和行业合作，引领中国智能网联汽车产业进入全民智驾新时代，并为全球智能化转型贡献中国方案。