东风迎晨霞，矢志现坚贞——纪念神舟十五号载人飞船发射成功一周年-海口c网

东风迎晨霞，矢志现坚贞——纪念神舟十五号载人飞船发射成功一周年

article/2025/6/8 9:14:28

2022年11月29日夜，长箭掠过金色弦月，搭载神舟十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭点火升空。神舟十五号载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，费俊龙、邓清明、张陆3名航天员同神舟十四号乘组紧紧相拥。

神十四、神十五乘组会师天宫

一年光阴匆匆而过，神十五任务早已圆满结束，新成员也已肩负使命奔赴九天，开启着我国载人航天事业的新阶段。时值周年之际，让我们追寻神舟十五号的飞天足迹，回顾“圆梦乘组”的太空之旅。

神十五任务全过程

首次亮相

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北京时间2022年11月28日上午11时，费俊龙、邓清明、张陆三名乘组航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。

领命出征

成功发射

此次发射成功标志着空间站关键技术验证和建造阶段规划的12次发射任务全部圆满完成

北京时间2022年11月29日23时08分，搭载着神舟十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。约10分钟后，神舟十五号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。

交会对接

神舟十五号载人飞船入轨后，于北京时间2022年11月30日5时42分，成功对接于空间站天和核心舱前向端口，整个对接过程约6.5小时。

太空会师

北京时间2022年11月30日7时33分，神舟十四号航天员乘组顺利打开舱门，迎接远道而来的神舟十五号航天员乘组。

2022年12月2日晚间，神舟十四、十五号航天员乘组进行中国空间站钥匙交接仪式。中国空间站正式开启长期有人驻留阶段。

太空出舱

神舟十五号航天员乘组在飞行期间共完成了四次出舱活动，圆满完成既定目标，创下中国航天员单个乘组出舱活动次数记录。

天舟六号到访

四次出舱活动期间，三名航天员在舱内舱外密切协作，先后圆满完成了多项科学任务，为后续开展大规模舱外科学与技术实验奠定了基础。

北京时间2023年5月10日21时22分，搭载着天舟六号货运飞船的长征七号遥七运载火箭在文昌航天发射场点火发射。约10分钟后，天舟六号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，发射取得圆满成功。

北京时间2023年5月11日5时16分，天舟六号成功对接于空间站天和核心舱后向端口。天舟六号转入组合体飞行段。

迎接神十六乘组

/ 神十五、十六航天员乘组合影

北京时间2023年5月30日，神舟十六号载人飞船发射取得圆满成功。18时22分，神舟十五号航天员乘组顺利打开舱门，欢迎神舟十六号航天员乘组正式入驻“天宫”。

北京时间2023年6月2日，神舟十五、十六号航天员乘组进行了在轨交接仪式。神舟十五号航天员乘组圆满完成全部既定任务。

返回故土

神十五任务六大亮点

亮点一：两个航天员乘组首度太空“会师”

神舟十五号、神舟十四号两个乘组6名航天员太空“会师”，“面对面”进行在轨交接，堪称本次任务的首要看点。在轨交接将是未来中国空间站运营期间主要的任务交接模式，相较地面交接更加高效可靠。

亮点二：神舟十五号乘组承接新挑战

在轨交接后，中国空间站正式进入长期有人驻留模式。神舟十五号乘组作为空间站完成在轨建造后到访的首个乘组，开展了空间站三舱状态长期驻留验证工作，大幅增加对航天器运行维护的管理工作量。除日常维护照料空间站外，航天员还完成了15个科学实验机柜解锁、安装与测试，开展涵盖空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的40余项空间科学实验和技术试验。在轨期间，实施4次出舱活动，并首次使用梦天实验舱的货物气闸舱转移物品，航天员的舱外活动范围也更为广泛，迎接着更大的挑战。

亮点三：火箭可靠性再提升

执行载人飞行任务的长征二号F运载火箭全箭可靠性指标达0.98，安全性指标达0.997。经过不断的技术改进，执行此次任务的长征二号F遥十五运载火箭的飞行可靠性评估结果为0.9895。作为新批次火箭，对比长征二号F遥十四运载火箭，共有45项技术状态变化，进一步提升了火箭可靠性和发射概率，从而更好地为空间站任务服务。

亮点四：船箭组合体在低温严酷环境下实施载人任务

神舟十五号发射期间，酒泉卫星发射中心天气寒冷，最低温度突破零下20℃，此前只有神舟一号和神舟四号两个无人飞船在11月下旬之后发射过。因此，针对神舟十五号船箭组合体在低温严酷环境下执行载人飞行任务的情况，发射场地面设备已进行全面更新改造，科研人员对发射场配置的两套整流罩内送风设备保障性进行确认，并约定按照温度上限进行送风。同时，针对待发段可能出现的送风温度偏低的故障情况，制定了风险控制预案，根据情况开启推进贮箱地面电调温等，保证飞船返回舱和推进舱推进剂温度满足发射要求。此外，火箭系统也在重要部段采取了粘贴保温层的措施，确保满足任务发射要求。

亮点五：空间站实现首次两艘载人船停靠

任务期间，两艘神舟载人飞船首次同时停靠空间站。神舟十五号停靠于天和核心舱前向端口，神舟十四号停靠于天和核心舱径向端口，两艘飞船同时与空间站进行信息代传、通风换热、并网供电等。乘组轮换期间，空间站通过不同的对接总线代传两船遥测，确保两艘载人飞船信息传输的唯一性和正确性。此外，空间站系统同时向两艘载人飞船通风热支持，送风量根据两船不同热环境进行合理分配，且可根据需求进行分档调节。同时，针对两船同时停靠的情况制定了协调匹配的紧急撤离策略，全力确保航天员生命安全。

亮点六：空间站组合体首次形成最大构型

神舟十五号载人飞行任务是中国空间站建造阶段的最后一次飞行任务，飞船与空间站组合体交会对接后，中国空间站以独特造型，即由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱以及两艘载人飞船和一艘货运飞船组成“三舱三船”的组合体，这是中国空间站目前的最大构型，总质量近百吨，向全世界展现着中国载人航天工程的卓越能力。