这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是由33根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，港珠澳大桥的建造备受瞩目。它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。

港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁。港珠澳大桥在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的策略意义。港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设，以期于2015至2016年完成，大桥投资超700亿元，约需6年建成。复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程们要挑战海上建桥的极限。伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次次致命的威胁。这里也是世界上最繁忙的水道，每天约有4000多艘船只通航，这座大桥需要坚固到能够抵抗强烈的撞击。这里有三个重要国际机场，保证航空与桥梁的安全也是设计师们要面临的难题。除此之外，要考虑桥梁的阻水率，如果超过10%的阻水率，势必会造成河流淤积，威胁航道的安全，同时未来的伶仃洋面临很可能变成一片冲积平原的危险。还有一种看不见的危险“氯盐”，也会大大的危险桥梁的安全。跨海大桥、海底隧道、人工岛，每一项任务都充满了未知的挑战。

▲港珠澳大桥改变生活

香港，这座1100平方公里超过700万人口的城市。国际金融、进出口贸易、旅游使它成为亚洲大陆上最活跃的地区。珠海，一座从渔村发展起来的新城市，被誉为中国最适合居住的海滨城市。澳门，仅21平方公里的土地上生活着40万居民，是世界上人口密度最大的地区之一。建筑工程师们要完成一件历史性的创举，港珠澳大桥将三座城市连接在一起。这座世界上最长的跨海大桥、最长的沉管海底隧道、人工岛将给香港带来更大的发展空间，海能够借助香港的经济优势快速成长，澳门也将获得更多旅游市场资源。它必将改变人们的生活与未来。

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第一集 珠港澳大桥

第二集 上海中心大厦

这是一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。632米，这是中国人第一次把建筑造到600米以上，它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙，打造东方“空中花园”，创造更为环保、舒适的未来空间。

世界级顶尖设计。Gensler事务所的“龙型”方案从全世界19个顶尖设计方案中脱颖而出，他们从哲学“极限”观念出发，打造大厦的愿景：“中国，永恒的未来”。该设计首次将开放式花园引入高层建筑，19种绿色技术实现最高绿色大厦的梦想，解决摩天大楼20多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。它是未来的上海新地标。

▲打造东方的“空中花园”

在高楼林立的陆家嘴核心区域，有一块上海规模最大的开放式草坪，比金茂、环球和上海中心总的占地面积还要大。这块开放式的公园给了上海人更多的生活与呼吸的绿色空间。

Gensler的设计师决定将这样的开放式公园搬进摩天大楼之中，从未在超高层建筑中大规模使用的双层玻璃幕墙设计保证了想法的从梦想到现实的转换。两层玻璃幕墙间十多层才做一次隔断，形成一个高挑、通透的中庭空间，并将恶劣的天气隔离在中庭之外，实现一种真正的高空生活。

这个高达580米的“垂直城市”内部将打造“空中花园”，整个大楼将被建设成一幢集写字楼、酒店、零售、娱乐功能于一体的“综合性超高层建筑”。具体而言，上海中心大厦规划为五大功能区域，以写字楼为主，但将同时**大众商业和娱乐区城、企业会馆区域、精品酒店区域以及顶部的功能体验（观光）空间。此外，上海中心大厦项目的裙房中，还将设置可容纳1200人的多功能活动中心。

大厦中的人们可以尽享一个宽敞、舒适、悠闲的空中花园生活，这将使一次前所未有的新体验，对人们来说也是一场奇妙的空中之旅。

▲世界上最高的绿色建筑

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第二集 上海中心大厦

第三集 北京地铁网络

北京，城市的高速发展使交通拥堵不堪，城市的未来正面临前所未有的挑战。十年时间，要完成包括31条线路，560座车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。讲述地铁人在日益密集的城市中，为地铁寻找安全空间的故事。

世界最大的地铁网络如何建成

城市的地下管线密布，高大建筑的地基纵横交错，加上复杂的地质条件，31条线路的宏大工程遇到了前所未有的挑战。而被称为“工人噩梦”的混合地下水施工以及被业界评为特级风险源的穿越已有线路的施工，还有老北京古建筑的保护要求，每一项都使得工程成为一项看似不可能的任务。但是十几家建筑公司，上万名建筑工人，世界最先进的采掘机器，不分昼夜地工作，克服种种困难，创造着北京城的地下奇迹。

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第三集 北京地铁网络

来源：央视

整理：工程建设标准化