深圳的“工业上楼”政策不仅是对空间的简单转换，而且基于城市强大的产业、科研及服务配套能力，结合其作为全球“创新之都”的人才优势，为科创型产业集群及“低空经济”提供了理想的发展平台。Society Particular (SOPA) 祚诚建筑事务所把握这一机遇，以创新理念将深圳宝安客运中心转型为“工业上楼”与“低空经济”的新示范，推动城市更新与产业升级，同时保持产业根基并站在科技创新的前沿。
（建筑人视角效果图）
“工业上楼+”新理念，SOPA祚诚建筑事务所的创新实践
SOPA祚诚建筑事务所提出的“工业上楼+”设计理念，为传统客运中心地块注入了新的活力。项目通过垂直整合产业链，不仅缓解了城市生产空间紧张的状况，更通过研发与试产功能的高效集成，塑造了宝安区的科创产业示范区。
（主创建筑师 崔祚诚——项目汇报现场）
垂直产业链，产业集聚效率的显著提升
项目采用“上下楼即上下游”的模式，显著提升了产业集聚效率，并加强了工业与科技的紧密协作。SOPA建筑事务所设计的基于外置钢构架的生产插件模块系统，允许企业根据实际需求灵活地添加或调整功能模块。这一系统不仅提高了生产效率、满足了工艺需求，还促进了健康办公环境的建设。通过添加连接、扩展、生产、休憩等多功能插件，企业能够实现超过10000平方米的生产面积和超过1500米的生产线长度的跨层生产与协作。因此，项目在生产逻辑和市场变化的适应性上有更高的灵活性和效率。
“正交枢纽”：多维交通网络节点的巧妙设计
作为项目的核心特色，“正交枢纽”以其多维交通网络节点的功能，在项目的XYZ轴上巧妙地连接了办公、宿舍、商业及工厂等关键功能区。该枢纽的设计充分利用了宝安客运中心地铁站的TOD模式，为构建以TOD为核心的工业与研发中心打下了坚实基础。
“空中”客运中心，推动粤港澳大湾区“低空经济”新发展
SOPA祚诚建筑事务所为项目设计的顶端无人机终端塔台，为货运和载人服务提供了创新示范平台，推动了粤港澳大湾区在空中快速通勤和物流运输领域的新发展。顶端的无人机终端塔台分为三个区域：货运无人机，载人无人机，候机厅。人们可以在观光或候机时欣赏通山达海的宝安风光，体验科技与交通交织的服务效率。在高能塔冠探索宝安低空经济、引领交通创新和交通科技的未来。
绿色可持续理念，贯穿项目始终
项目采用模数化的灵活体量设计，结合智能化技术，有效降低了风荷载和能源消耗。绿色幕墙系统不仅优化了环境舒适度，还改善了微气候，为宝安客运中心带来了宜人的工作和生活环境。
（无人机终端塔台）
国际竞标中脱颖而出，SOPA方案突围前三
SOPA祚诚建筑事务所提交的方案，在激烈的国际竞标过程中脱颖而出，成功入围前三甲，成为宝安客运中心“工业上楼”项目的中标候选方案之一。此方案以其创新的设计理念和前瞻性思维，将宝安客运中心打造成为一个集研发、生产和居住为一体的综合性产业园区，巩固了深圳在科技创新及产业配套领域的领先地位。
（建筑模型）
随着SOPA祚诚建筑事务所在宝安客运中心“工业上楼”项目中的成功实践，我们有理由相信，这将为深圳乃至全国的城市更新和产业升级提供新的思路和方向，成为未来城市发展的新标杆。
（注：此文属于央广网登载的房产行业信息，仅供参考。）
