昨天（6月7日），有网友发布视频称，上海航空的FM9088航班当天上午10时20分左右从沈阳桃仙机场起飞，不久后开启返航状态，在空中绕圈飞行约8圈后，于11时45分左右再次降落到沈阳桃仙机场，引发网友关注。

视频发布者是一名航空爱好者，他表示在拍摄飞机起降时注意到了FM9088航班的异常行为，并通过航空频率对讲机得知该航班出现问题。次日，记者联系到沈阳桃仙机场，工作人员建议直接联系航班所属的航空公司。随后记者致电上海航空公司，客服人员表示没有接到有关FM9088航班的通知，该航班实际到达时间是19时53分。

查询航旅纵横发现，FM9088航班于6月7日10时20分起飞后，没有向上海方向飞行，而是飞往沈阳市东北方的黄旗寨镇，并在其上方多次盘旋，约1个多小时后返航沈阳桃仙机场。根据飞常准数据，该航班由737-800机型（注册号B5832）执行，前序浦东-沈阳正常。返航后等待更换飞机，直到B1742抵达沈阳后，于6月7日18时05分再次起飞，并于19时53分成功到达上海浦东机场，总共延误了7小时23分钟。

资深机长陈建国表示，飞机返航原因有很多，空中转圈一般是处置故障、消耗燃油或等待天气和机场条件允许落地。起飞后空中转圈多数情况是在空中耗油，等到重量小于最大着陆重量后落地。他介绍，FM9088航班的返航操作说明发生了问题，但问题不是特别紧急，否则可以直接超重落地。执行FM9088航班的注册号为B5832飞机返航后短时间内没有再次飞行，FM9088应该是换了飞机来执行的。经查询，航空公司将故障飞机B5832更换为了B1742，两架飞机型号都是波音737-800，目前故障飞机B5832还在沈阳桃仙机场。