6月29日，小米董事长雷军在个人微博上宣布，小米Ultra第一代原型车今年再次挑战纽北赛道，以6:22.091的成绩刷新了纪录，比去年提升了24秒。雷军表示，小米挑战纽北是为了对标保时捷，在赛道上打磨技术并应用到量产车上。他强调，要在纽北取得好成绩，不仅需要强大的动力，还需要出色的底盘、刹车、散热等全方位的技术支持。

这次成绩的提升非常显著，整整提高了24秒，这在赛车界是非常难得的进步。目前，Ultra原型车在纽北官方圈速榜上排名全球第三，而量产车则排在第十九位。去年10月，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，获得官方认证圈速6:46.874，成为纽北全球最速四门车。乘联会秘书长崔东树对此评价说，这一成就体现了中国新能源车企的硬核科技，打破了欧美车企的垄断地位。

在6月26日的小米发布会上，小米正式发布了首款SUV汽车小米YU7，这款新车迅速成为“现象级”产品。小米汽车官微透露，3分钟内大定突破20万台，1小时内达到28.9万台，开售18小时后锁单量超过24万台。尽管订单暴增，但小米汽车面临的主要问题是交付。小米汽车回应称，所有小米YU7订单将按锁单先后顺序进行排产，客户在犹豫期内可修改配置或取消订单，犹豫期结束后订单自动锁单且定金不退。对于小米SU7 Ultra选配赛道专业套装和纽北限量版，预计将在7月启动首批交付。