此项目属长沙市轨道交通集团重大前期基础设施项目，辐射开福区和望城区，规划总投资17亿，建设年限为2024-2029年。

变化2：长株潭城际铁路首次划入长沙地铁线路图，称“S1线”！

长株潭城际铁路于2016年12月26日正式开通，是一条采用高铁下延技术的快速客运专线，采用无砟无缝重型轨道铺设，设计速度200千米/小时。

线路全长105千米，共设车站24座，由长沙西站出发，经河西麓谷、市府谷山，至河东开福寺、树木岭，最后从暮云出长沙南分岔，分别到达湘潭火车站和株洲南站。

变化3：长株潭城际西环线完全融入地铁3号线！

以后大家去湘潭就不用再说那个绕口的“长株潭城际西环线”啦！现在从广生站到湘潭北站都统称为“地铁3号线”！

3号线河西共设14个站——阜埠河站、中南大学站、阳光站、洋湖新城站、洋湖湿地站、山塘站、大王山站、桐溪站、红桥站、坪塘站、双湖站、黄家湾站、船形山站、湘潭北站。

变化4：大王山云巴线首次划入长沙地铁线路图，称“Y1线”！

大王山云巴于2023年5月9日正式开通，是全球首条旅游云巴线，由长沙市湘江新区主导，以比亚迪系列核心技术为支撑，采用自动化无人驾驶技术，3节编组胶轮有轨电车，最高运营速度80千米/小时。

Y1线全程都在大王山片区，全长约8.256公里，共设9个站，均为高架站——山塘站、欢乐雪域站、欢乐城站、华谊电影小镇站、欢乐海洋站、桐溪公园站、植物公园站、红桥站、观音港站。

变化5：长沙磁悬浮线变身“S2线”！

长沙磁悬浮线变身“S2线”，位于河东，连接高铁南站和黄花机场，共设3个站——磁浮高铁站、磁浮榔梨站、磁浮机场站。

变化6：河东马栏山V谷新增一条“芒果巴士专线”！

河东马栏山V谷片区新增一条“芒果巴士专线”，线路起点是地铁3号线和5号线换乘站月湖公园北站，终点是5号线马栏山站。