最近在网络上流传出一款国产新型坦克，引起了大家甚至海外媒体的关注。普遍分析都认为，这款坦克是我国新一代坦克的首度露面。这款新型坦克采用了6对负重轮设计，同时外观上尽可能的低矮，让人怀疑其采用了无人炮塔，从外观推断，其总重可能在30吨以内。只不过相关信息披露得比较少，大家仅仅能从外观上对该坦克进行评估，至于其他技术参数方面，基本全靠猜。
很多人都有一种疑问，中国现役的15式轻型坦克已经是当代轻型坦克中的典范，要机动能力有机动能力，要防护能力有防护能力，可以加挂增强防护能力组件，105毫米主炮也还够用。而且，一场俄乌战争打下来，让很多朋友都在怀疑，为什么还要发展主战坦克或者发展一款新型坦克？就算我国研发实力够强，那这款新坦克会颠覆陆战模式吗？
毕竟一场俄乌战争打下来，尽管还没打完，但是大家都发现了，坦克在无人机的旋翼下，生存率并不高，尤其是对于铺天盖地的无人机时，基本没有防护能力。俄军甚至开发出了“龟壳坦克”这样的应激性产物，来应对FPV无人机的袭击，可效果并不理想。而且改装之后，对坦克本身的防护能力，机动能力甚至火力的发挥，都构成了极大的削减。
此时，中方这款新型主战坦克的出现，是否会是“画蛇添足”之作？其实，要说起这辆新坦克，最大的特点并不是隐身的外观，甚至连炮管都进行了隐身化设计。这辆坦克的核心点并不是在于这些外观和无人炮塔等等，而最大的核心是，这辆坦克是现代传感器的综合体。
其实，俄乌战争中最大的问题在于，坦克没有办法有效地发现这些来袭的小目标，甚至从炮弹开始，到火箭弹，反坦克导弹，无人机。尤其是对于头顶来袭的无人机，根本不具备有效侦测和防御能力。
而这次中方曝光的这辆坦克的话，本身具备的传感器，裸露在外面的就看到有激光雷达，还有疑似的各种相控阵扫描组件，并且光电探头的话的分布数量也不少。另外，这坦克本身具有比较丰富的天线组，使得坦克具备了与周边无人单位之间进行有效通联组网的基础条件。此举也会大大地减少坦克在高风险地带遭受到这类无人装备打击的可能性，毕竟这类险境都可以让周围的无人单元先上。
我们另外可以看到，这辆坦克的无人化炮塔，不仅仅是隐身化和小型化设计。其顶部还有一部疑似大口径的无人遥控武器站。这就意味着一旦发现这类小目标，我们的打击能力一定要比常规坦克要好很多。同时相对低矮的外观，也有利于在战场环境下掩藏自身。
其实这就是中国军工人对于俄乌战争的思考，以及对未来我们有可能要遭遇的大规模登陆战的一种思考后的总结，从坦克的动力系统，火力系统防御系统，甚至包括坦克的整体防御概念上，已经发生了根本性变化。
这类变化的核心并不是在于依靠传统装甲单位，利用装甲厚度的硬抗，因为无论是豹-2坦克还是M1A1坦克，他们的防护能力都很强，在传统穿甲弹面前都很强，甚至加挂了各种各样的防无人机设备，可惜的是并没有有效地反制或者拦截无人机的袭击。
所以，中方军工人员对于这种新型坦克设计理念和初衷，其实很简单，就是从传统的“被动硬抗”到现在的“主动防”，一定是要主动地发现目标，并进行主动的拦截和攻击。此举会造成整车上的传感器数量大幅度上升，也会使整车的功耗相当高，而如果采用了全电推这种革命性的设计理念，也有利于改善相应的功耗情况。
这辆坦克就是中国军工人对于未来地面战的一次全新思考和初步答卷，相反，这辆坦克并不一定是完全体，很有可能会经历一部分的实战化的测试之后，返厂再进行进一步的修改，包括强化完善主动防御系统以及应对各种小目标的侦测体系，后续都有可能加强。
但是，这型坦克从本身设计之初就具备了这种冗余性和极强的整体性设计理念，他们系统可以在以线性升级模式和非线性升级模式，对战车进行升级改造。说白了，这台坦克从底盘设计就开始就是一款非常好的陆战装备载体，可以根据需求搭载各种新式的武器系统，而不用像俄乌战场上这些传统坦克临时加装。
