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各位旅客请注意，
峡山站就要到了，
请下车的旅客站稳扶好，
前门上车，
后门下车...
（坏了，动车和公交车播岔劈了~）
潍坊新增的火车站峡山区火车站建设框架协议顺利完成签约
峡山区管委会与中国铁路济南局集团有限公司顺利完成客运站建设框架协议签约，标志着峡山区铁路客运站建设进入实质性建设阶段。这是继2018年9月1日中国铁路总公司正式批准昌邑站更名为峡山站，2019年1月10日中铁工程设计咨询集团有限公司完成峡山火车站最终可行性研究报告后的又一重要成果，该铁路客运站建设方案经过六易其址、数次修改已为最优方案，工期最短，投资最少。
济南铁路局青岛西车务段昌邑站（原火车站）位于峡山区太保庄街道，于2006年建成，距离潍坊站约45.486公里，距离高密站约27.226公里，建有双向候车站台各500米、候车室、办公楼房、场站、地下通道等配套设施，每天经过动车约150组，是胶济铁路沿线11个客运站中唯一未开通的站点，现已闲置13年。
昌邑站改名为峡山站
2018年6月29日，中国铁路济南局集团公司第六会议室召开周村东、峡山站新建和改造客运设施工程审查会议。而后，经铁路总公司批复，自2018年9月1日起，胶济客专昌邑站正式改名为峡山站。
峡山区火车站规模
峡山区火车站
在原丈岭火车站面南重新建设，
旅客站房一层，
局部二层，
建筑面积8000㎡，
站房外形采用波浪形图案，
采用天桥进站方，
工程总投资预计3.5亿元，
建设工期预计18个月，
时间跨度约三年。
峡山区要通上火车了！
这可是全市人民的大喜事！
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