英航的里程被称为“短途利器”。在短距离航线、开口程补缺之类的情形下有非常理想的使用价值。
航空公司：British Airways/英国航空
官方网站：www.britishairways.com
航班代码：BA
所属联盟：寰宇一家
会员计划：Executive Club/英航会员俱乐部
首先你得成为会员
登录英航主页，www.ba.com立即注册”。
在新跳转到页面中填写相应信息。请注意选择“加入Executive Club”。注册后获得会员号。通过邮箱在线激活会员。
里程怎么获得？
英航管里程叫Avios积分，只是命个名而已，其实性质还是里程。有以下多种方式：
乘坐英航自己的航班
乘坐英航自己的航班
可按舱位累积积分，如下表。奖励积分和最低积分取高者累积。例如，北京-香港（距离1234英里）。假设小明买的是Q舱，飞完后可以累积Max（1234*25%，125）=308里程。
如果是广州-香港（距离84英里），Q舱可以累积Max（84*25%，125）=125里程。
乘坐寰宇一家的航班
乘坐寰宇一家的航班
有以下这些公司。我们最容易坐到的应该是国泰（含港龙）了。同样是按照舱位获得不同的积分。详询：
http://www.britishairways.com/zh-cn/executive-club/collecting-avios/flights
乘坐其它合作伙伴
乘坐其它合作伙伴
爱尔兰航空、阿拉斯加航空、子午线航空。等真坐上了再研究不迟。
直接购买
直接购买
英航允许直接购买积分，一年购买上限35,000。平常购买比较贵，但是一年总有几次打折甩卖，此时可以视需求购买。
住酒店（红色表示推荐）
住酒店（红色表示推荐）
| 积分兑换里程 | 单次住宿获得里程 | |
| 希尔顿 | 10,000积分=1,000里程 | 消费$1=1里程 |
| 卡尔森 | 2,000积分=200里程 | 1Stay=500里程 |
| 凯悦 |
| 1Stay=500里程 |
| IHG | 10,000积分=2,000里程 | 消费$1=2里程 |
| 香格里拉 | 1积分=1里程（单次兑换至少2500积分起） | 1Stay=500里程 |
| 万豪 | 270000积分=120000里程+7晚住宿（酒店等级1-5） | 消费$1=2里程 |
| 雅高 | 4000积分=2000里程 | 消费€2=2.5里程 |
| 喜达屋 |
| 消费$1=2里程 |
| 文华东方 | 1stay=800里程 | |
| 朗庭 | 1stay=500里程 | |
| FRHI |
| |
| Agoda.com | 房价包含里程赠送。相当于花钱买里程 | |
| Kaligo.com | 房价包含里程赠送。相当于花钱买里程 | |
| Rocketmiles.com | 房价包含里程赠送。相当于花钱买里程 |
- 5,000积分=2,000里程
- 每兑换50,000积分多送5,000里程
- 1积分=1里程
- 每兑换20,000积分多送5,000里程
- 普通会员单次兑换至少2500积分起
- 费尔蒙1stay=750里程；
- 莱佛士/瑞士酒店1stay=500里程
租车
租车
AVIS租车可以获得英航里程。跟酒店类似，租一次500里程或者按消费额累积里程。
购物
购物
欧洲的Chic Outlet Shopping® 购物村消费 4 欧元/英镑，积累 5 里程。
如果去伦敦的希斯罗机场则别忘了下面这个活动：
迈生活
迈生活
国内一款吃喝玩乐中累积各家里程的APP神器。针对新用户的活动力度比较大。缺点是合作商家集中在京沪两地。
新户注册链接：（非广告！）
https://www.mileslife.com/promotion/activity/BA1Y/
下面干货来了！
奖励机票的兑换
英航里程只能兑换点对点的航班。根据飞行距离设置积分兑换表。表格整理后是这样的。其中淡季只适用于英航/伊比利亚航空的航班，而旺季适用于所有寰宇一家的成员。至于淡旺季的区分，在兑换操作时会有显示。
注：
1）上表均为单程所需的里程；
2）北美境内0-649英里档的兑换为7500里程；
3）部分航线的里程数与距离并不完全吻合。例如兑换国泰承运的香港-洛杉矶（距离7248英里）仅收取35000里程，AA承运的上海-芝加哥（距离7043英里）仅收取35000里程。更多航线有待你的发掘。
英航里程用来兑换短途经济舱比较划算。最低4500里程就可以兑换一张奖励票。因为英航没有中国大陆的合作伙伴，英航里程兑换国泰（港龙）和日航是我们最容易接触的。这两家的短途兑换有哪些选择？看下图。
国泰（港龙）CX（KA）
国泰（港龙）CX（KA）
小圈内4500里程去香港：
武汉、温州、福州、厦门、长沙、桂林、广州、海口、三亚、台北、台中、高雄、河内、岘港、克拉克
大圈内7500里程去香港：
上海、杭州、宁波、南京、青岛、郑州、西安、成都、重庆、昆明、冲绳、济州岛、马尼拉、宿务、曼谷、清迈、金边、暹粒、胡志明市、亚庇
10000里程去香港：
北京、日韩大部分城市、西马来西亚、新加坡、加德满都、达卡、加尔各答、仰光
12500里程去香港：
札幌、印尼、印度大部分城市、科伦坡、马尔代夫
日本航空JL
日本航空JL
国内出发去日本7500里程：
上海—大阪/东京/名古屋，天津—名古屋，大连—东京
国内出发去日本10000里程：
北京/广州/香港—东京
日航日本国内大把4500里程的航线
这么看起来华中的选手有4500里程飞香港，珠三角的选手有香港出发的大量优势兑换，长三角选手可以7500里程去日本。帝都选手除了天津—名古屋似乎没有太多选择？
由请西伯利亚航空（S7）登场！去俄罗斯远东的绝佳选择！
由请西伯利亚航空（S7）登场！去俄罗斯远东的绝佳选择！
北京—海参崴/贝加尔湖/伊尔库兹克，7500里程
北京—克拉斯诺亚尔斯克/新西伯利亚，10000里程
上海也有S7的2个航点：
海参崴7500里程，新西伯利亚12500里程
香港有S7的3个航点：
海参崴10000里程，新西伯利亚/伊尔库兹克12500里程
乌鲁木齐有2个航点：
新西伯利亚7500里程，莫斯科12500里程
成都的选手怎么办？很遗憾，除了7500里程飞香港外（港龙航空KA），只剩20000里程飞多哈了（卡塔尔航空QR）。
昆明的选手？除了7500飞香港，还能10000里程飞科伦坡（斯里兰卡航空UL）
如果想体验一把马航（MH），那么这些国内城市的选手拥有先机：
如果想体验一把马航（MH），那么这些国内城市的选手拥有先机：
吉隆坡—海口/广州/香港/厦门/福州，10000里程；
吉隆坡—台北/上海/南京/武汉/北京，12500里程；
上海—亚庇，10000里程；
4500里程的兑换必须超值，7500里程的兑换也还行（日本线也算超值）。10000里程以上的兑换就见仁见智了。但是12500里程兑换香港—马尔代夫的奖励票倒也是可以一试的。
奖励票规则？
1.只能兑换点对点航班。转机按实际每个航段所需要的里程数进行累加；
2.奖励票需要支付燃油税和机场税。尽量选择燃油较低的航班吧。现阶段，燃油低的有：国泰（港龙）、日航的日本境内航班、AA和AS的航班。
3.网上兑换无手续费。电话兑换收15英镑手续费；
4.机票变更/退票收取35英镑手续费，里程和税费全退；
5.距离出发不足24小时，奖励票不能做任何变更/退票/改期操作。如果没有乘坐，税费自动退回，里程不退。
奖励机票怎么换？
方式一，网上兑换
进入英航主页并登陆会员。在新跳转页面的左侧点选“使用Avios预订”，如下图。
然后输入起始地点和日期，再点击查找航班就行了。试着查找上海-东京的奖励票。点击“查找航班”就能看到航班详情。包括余票数量和所需里程及税费等。一张经济舱的奖励票需要7500积分+￥153的税费，日本航空JL执飞。点击“继续”完成你的预订。
方式二，电话兑换
拨打位于英国的客服热线：+44 191 490 7901
拨打位于中国的客服热线：400 881 0207
其实英航的网上兑换已经相当强大了，而且本身就是点对点的兑换，所见即所得。电话出票费能省则省吧。
里程会不会过期？
请看官网原话：
您不必为失去 Avios 积分而担心。如果您在每 36 个月内获取、使用、购买或转让至少 1 点 Avios 积分，就能保证这些积分不会过期。
总结一下优缺点
亮点一，兑换短途的经济舱无敌
最低4500里程就可以兑换一张经济舱票。譬如东京-北海道，香港-台湾，吉隆坡-普吉岛等等。而7500分换1150英里内的航线选择性更大。
亮点二，强大的网上兑换系统
网上搞定一切，不用和客服切磋E文那是再好不过了。
亮点三，可以用部分里程+部分现金兑换奖励票
在兑换大多数航班时都有这个选项，比例不一而足。如果是兑换国泰/港龙的航班，里程+现金的性价比很高。
亮点四，可以给亲朋好友兑换奖励票
不多解释。但劝你不要总是给不同的人换票。你家亲戚太多的话你的账号就危险了。
亮点五，家庭账户
这是英航的特色，着重讲讲。之前所有讲解过的会员计划，都是只能自己飞的航班累积到自己账户，换票时使用账户中的里程给自己或亲朋好友兑换。而英航则不同。英航允许最多7个会员组成一个家庭账户，家庭账户内的7个会员的里程可以共享。
举个栗子：小明一家三口乘坐国泰航空折扣舱位飞了趟上海-香港-新加坡。3个人都注册了英航会员，并选择将里程累积到英航。一趟下来每个人都累积了3000积分。而3000分在单一会员名下并不够换一张票。于是小明把一家三口绑定成家庭账户，这样一来家庭账户内有了9000积分共享，每个人都可以使用这9000积分。小明最后用这9000分给自己换了张香港-台湾的往返机票。这就是全家桶的魅力。
家庭账户怎么建立？看下图！
家庭账户的注意事项：
1）只有会员资料内的地址一样才能成为家庭成员；
2）家庭账户内成员的里程归属各成员自己。个人等级积分达标则各自升降会员等级；
3）用家庭里程兑换奖励票，每个成员账户等比例扣除里程数。只要家庭账户的总里程数够得上兑换一张奖励票，就可以出票；
4）儿童不能单独注册英航会员。但可以由家庭账户的户主将儿童拉进家庭账户内；
5）绑定家庭账户后，里程不能随意给家庭成员以外的人兑换奖励票。每个成员只能事先添加5个受益人，单独用自己的里程给受益人兑换奖励票；
6）家庭成员和受益人至少6个月才能变更一次。
槽点一，燃油税
英航兑换奖励票要收燃油税，无形之中降低了里程的价值。尽量避开高燃油的航线，例如跟欧洲有关的航班。
槽点二，屏蔽一周内的港龙航班
理由未知。就算有票也不会显示更没法兑换。从国内去香港用BA里程没法说走就走了。
槽点三，挂票严重
因为短途兑换性价比太高了，有很多职业黄牛的存在。重灾区是7500里程的中日航线以及4500/7500的香港航线。这类票假使兑换成功也会有被取消的风险。不是危言耸听而是亲身经历。用家庭账户出票，用A的账户给B出票都有挂票风险。建议在临出发前联系承运的航司再确认一遍机票的有效性。
最后，提炼一下英航会员的晋级制度和福利。拿到银卡就可以在乘坐寰宇一家的所有航班时自由出入休息室了。鉴于高级会员都有乘坐BA自身航班的要求，如果没有太多国际飞行那也是可望而不可及的。
