今年的“小荔枝跑两会”，我们首先聚焦 "高铁出行"。

0 1

人大代表登上动车现场调研

两会前夕，"江苏新闻"微信公众号收到了一张图片，上面展示的是一条高铁线的规划线路。这张图来自于 全国人大代表、上海铁路局南京办事处的姜曦晖。

他说，今年两会，他将和其他代表一起， 建议修建一条与宁启线并行的江苏北沿江高铁。

为什么会有这样的想法？在姜曦晖的邀请下，我们一起登上宁启线动车进行了一次现场调研

宁启动车乘客

很多时候我买到的都是站票，大概每天不到十趟，还是不够方便。

宁启动车乘客

我从上海到南京这么快，我南通到南京这么慢。希望跑得更快，跑得更远。

像这样在宁启线上走访调研，正是姜曦晖去年做的最多的工作。长期跟踪下来，他也统计了一组数据：自2016年5月份开通动车到当年年底，宁启线7站共发送旅客525万人次，平均每天发送旅客数接近3万人，这也意味着每趟几乎都是满员。

此外，这条线在夜间还承担着货物运输的任务， 运能已完全饱和，正是如此，姜曦晖将今年的建议放在了修建江苏北沿江高铁上。

建议从上海出发，跨过长江、崇明岛，经启东、如皋、海安，经泰州、扬州到南京。

建成后预计的时速是 350公里每小时， 这意味着南通到南京也就是一个小时多。

02

建设覆盖全省的高速铁路网

姜曦晖的想法得到了不少全国人大代表的认同。在江苏团驻地，记者见到姜代表时，他正跟不少代表畅聊"高铁梦"。大家认为，前二十年，高速公路，是江苏人引以为豪的资本，堪比德国的路网密度，支撑起江苏快速发展的强劲骨骼，而今天，高铁发展正在颠覆原有的区位概念， 加快建设覆盖全省的高速铁路网正成为江苏赢得新一轮发展的关键要素之一。

何健忠

全国人大代表

这条铁路建好了，就可以把苏北苏中更好地融入苏南。

权太琦

全国人大代表

连云港到南京，如果说速度能够提到300（km/h），就比如省内1.5小时的交通圈，对我们连云港来说也不是梦了。

抢抓高铁带来的全新机遇，其实也正成为江苏近年来的工作重点之一：2017年江苏计划新开工的重大项目中，高铁项目有4条，投资额达到400亿元。

而在今年初江苏全省集中开工的210个省级重大项目中，仅铁路建设项目就有10项之多，省委书记李强也多次强调，促进沿江城市集群发展、融合发展，要扎实做好高铁布局规划、工程建设，加快建成覆盖全省的高铁路网。这些都足以看出江苏省委省政府对补足综合交通运输体系突出短板的重视和决心。

两会我参与采访中，我们还听到了来自百姓、网友，有关交通建设的更多关切。不少网友通过"江苏新闻"微信、微博和荔枝新闻客户端给我们发来了形式各异的建议心声。

如果你有什么想法，也可以点击“江苏新闻”微信里的“聚焦两会”专区，“两会我参与”板块进行留言。

更多两会资讯，

请点击微信公众号“江苏新闻”菜单中

“聚焦两会”专区！

＊直通北京——江苏最实时、最权威的两会报道

＊两会e事厅——代表委员齐聚演播室，为您解读两会热点！

＊两会我参与——与代表、委员近距离实时互动

＊小荔枝播报——小荔枝用最精彩的图解，为您展示两会新闻！

＊两会最强音——看代表委员们有哪些提案议案