海外网3月28日消息，据《今日埃及》（Egypt Today）报道，当地时间27日，苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”开始移动，船只已经向北移动了17米，有积极的迹象表明，由于当天的涨潮，船只将很快重新漂浮。
苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”
报道称，救援人员已经能够移动船尾，并成功使舵和螺旋桨工作。苏伊士运河管理局负责人奥萨马表示：“船尾已开始移动，这是一个积极的迹象。”他补充说，事故原因“正在调查中”，并补充说，不排除人为失误。
23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货轮在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，连接红海和地中海。该运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。
在苏伊士运河等待船只已达321艘
埃及制定多套预案
埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶27日说，埃及方面已为日前在苏伊士运河搁浅的货轮制定了多套救援预案。
拉比耶当天在埃及苏伊士省召开的新闻发布会上说，埃及方面已经制定了多套救援预案，目前有14艘拖船正在搁浅货轮的多个方向实施救援。由于货轮巨大的尺寸和载重量，再加上搁浅处水位较浅，现在仍无法判断救援何时结束。他表示，救援结束后将调查导致此次货轮搁浅的具体原因。
拉比耶说，目前在苏伊士运河大苦湖北面和南面等待的船只达321艘，埃及方面为它们提供了必要的后勤服务。
苏伊士运河排队等待通过的船只
多家航运公司考虑绕道南非好望角
据报道，苏伊士运河的疏通可能需要好几周的时间，虽然目前有许多航运公司考虑到延误成本和货物的时效性要求，表示正在考虑绕道南非好望角，但其代价也是昂贵的。
据央视新闻3月27日消息，南非航运专家科普勒当地时间3月26日接受媒体采访时表示，通常情况下，货船以12节的速度从苏伊士运河前往荷兰阿姆斯特丹约需12天，而绕道南非好望角则需41天，航程增加约1万公里，且额外花费7百万兰特（约合300万人民币）。
一天损失或达100亿美元！
海运价格、全球油价飞涨
裕利安宜信用保险的分析师波塔（Ana Boata）预测，苏伊士运河此次堵塞每天给全球经济造成的损失最高能达100亿美元。
据航运数据和新闻公司劳埃德船级社(Lloyds)的清单，货轮堵塞苏伊士运河造成的贸易损失约为每小时4亿美元(约合24亿元人民币)。英国特许采购与供应学会经济学家格伦（John Glen）当地时间3月25日指出，运河若关闭太久，有可能严重破坏相关地区供应链。
受此影响，目前好望角型船舶运价已在攀升。有船东称，若援救工作持续时间较长，可能会影响到所有航段运价。亚太地区长距离成品油轮运价目前已升至2021年高点，很可能因该事故再次上涨。
据俄罗斯卫星通讯社26日援引彭博社的报道，苏伊士运河堵塞致使近100亿美元的货物通行受阻，从而导致海上货运价格飞涨。例如，由于货轮搁浅事件，从中国向欧洲运输一个40英尺集装箱的价格涨到近8000美元（约合人民币52328元），较一年前增加了近三倍。
国际油价也大幅波动四天，周五双双涨超4%，美油WTI一度冲破61美元，国际布伦特油价重返64美元上方。
据估计，目前仅因该事故造成延误的油轮就至少有16艘，其上共载有87万吨原油和67万吨成品油。
工业用基础金属也正在受到波及，特别是铝价。周五LME期铝收涨52美元，报2298美元/吨，重新逼近逾两年半高位。
分析称，这主要是在铝需求激增的背景下，苏伊士运河堵塞加剧了供应担忧，“运河堵塞正威胁着对运输和建筑业至关重要的全球罕见的铝产品短缺。”
除了影响能源运输，堵船还将波及与每个人息息相关的电子产品、生活用品、食品等物资。
据商业内幕网（Business Insider）分析，装满速溶咖啡的集装箱被卡在路上，预计很快就会影响咖啡供应。家具方面也难脱影响，有很多客户开始反应，自己订购家具的交付日期已经被推迟。
该分析称，如果不尽快释放这艘船，物品的供应量会持续短缺，货物不够了，日常用品的成本就会上升，而相应的物价也就会提高，“基本上会影响你在商店中看到的任何东西的价格”。
日本船东道歉，或面临巨额索赔
“长赐号”的日本船东已经为该事故影响了全球贸易而道歉。
安联全球企业与特种事业部（AGCS）的调查显示，搁浅并非罕见现象，而是造成运河航运事故的最常见原因，过去10年中曾发生过25起。
但这次的事故之大不同寻常。有航运律师认为，这可能成为一起全球最大的集装箱船索赔灾难。一系列重大保险索赔包括日本船东Shoei Kisen KK及其保险公司可能会面临来自苏伊士运河管理局的索赔，通行受到干扰和中断的船舶也会就收入损失提出索赔；仅该集装箱船的船体和机械损坏赔付金额或达1亿至1.4亿美元（约合9.1亿人民币）；而受影响船只所载货物的所有人也可能会因货损或交货期延迟而提出索赔等。
AGCS全球海洋风险咨询主管Rahul Khanna表示，运河管理局方也极有可能对船东处以罚款，对运河造成的损害提出索赔。
各国网友为疏通运河“出谋划策”
眼见“长赐号”还在航道上堵着，来自世界各地的网友们干脆玩起了各种梗。
比如，派出EVA二号机把货轮抬走——新世纪福音战士剧场版《Air》中，EVA二号机曾从水中举起巨大战舰抵挡导弹并砸向敌人。
再比如，让金刚和哥斯拉各自发力，把货轮给“掰正”——反正电影《哥斯拉大战金刚》已经上映，把两位巨兽请过来帮忙也行。
有人玩起了宗教梗，反正事发地就在这，干脆再上演一次圣经篇章《出埃及记》里的“摩西分海”。
也可以考虑把问题简单化一点，用物理办法处理？
还有人表示，别整那些没用的，把万磁王叫来，啥问题都给解决了。
游戏党们也不甘示弱，《半条命2》中可以让武器漂浮的重力枪请求出战。
还有网友表示，现在苏伊士运河被堵，大量货船要绕道好望角，那过几天会不会有艘“长赐号Plus”把好望角也给堵了？
也许“长赐号”是《魔戒》甘道夫一句“You shall not pass”召唤的？所以才这么久都没法疏通。
但往好的方面看，“长赐号”或许也可以解决“电车难题”？
玩梗归玩梗，苏伊士运河还是得堵上好几周，无论是运河管理局，还是那些被堵的货船，恐怕心里都会感叹一句“我太难了……”
来源：新华网、海外网、央视新闻、观察者网、21世纪经济报道、封面新闻等
