近日，在国内知名军事资讯节目《军武次位面》的评论区，有网友分享了一张据称是“歼-20垂直起降型战机试飞”的照片。许多自媒体和营销号也借此机会大做文章，声称中国的歼-20垂直起降版本已经进行了试飞。

这张照片展示了一架歼-20战机的外形，并且可以看到一个类似F-35B垂直起降版的矢量推力发动机旋转喷口。然而，这张照片非常模糊。如今，即便是路人用手机拍摄的6代机试飞照片和视频也是高清版，战机细节清晰可见。因此，这张模糊的照片显得十分可疑。此外，歼-20是一款双发战斗机，而照片中却只看到一个旋转往下的尾喷口，这进一步证明了照片的真实性存疑。这张照片很可能是经过处理的图片或游戏截图。

《军武次位面》通过分析证实，这张照片确实是一张手机游戏的截图，并找出了两张同样角度的游戏画面进行对比，结果完全一致。

关于歼-20垂直起降版本的讨论早已在网络上展开。有人认为中国会在歼-20的基础上发展垂直起降版本，也有人认为歼-35会像美国的F-35一样分ABC三个版本。尽管讨论热烈，但目前没有任何证据表明中国已经在研发垂直起降战机。

实际上，中国是否需要研发垂直起降战机主要取决于需求。从目前的情况来看，这种需求并不迫切。垂直起降战机的优点在于不再依赖大型机场，只需一小块平地即可起飞，适用于未来机场被毁或两栖攻击舰等平台有限的情况。然而，其缺点也很明显，如无法满弹起飞、起飞阶段消耗大量燃油，导致作战半径大幅缩水。例如，F-35B在使用垂直起飞时，作战半径甚至不到800公里，被称为“机场保卫者”。

另外，如果机场被炸，可能已经失去了制空权，弹药库、机库、雷达站等设施也可能遭到破坏。在这种情况下，单靠一两架垂直起降战机难以挽回局势。相比之下，发展防空武器和制空机型更为重要，以将敌方导弹或空袭打击抵挡在外，甚至主动出击摧毁对方的军事设施。

美国研制F-35B垂直起降版本的主要原因有两个：一是宣传该战机的垂直起降性能，吸引像英国、日本、意大利等拥有准航母或两栖攻击舰的国家购买；二是为美国海军陆战队的10艘两栖攻击舰提供区域制空权，替换老旧的AV-8B鹞式垂直起降战机。

然而，中国的情况有所不同。中国目前的三艘航母（山东号、辽宁号和福建舰）均采用滑跃或电磁弹射方式，不需要垂直起降战机。中国的075型两栖攻击舰已有四艘，通常配备护航舰只组成舰队行动，未来也不太可能搭载固定翼飞机。而正在发展的076型两栖攻击舰则直接装备了电磁弹射器和拦阻索，也不需要垂直起降战机。

综上所述，中国暂时没有研发垂直起降战机的需求。通过其他方式弥补相关需求，可能会更加有效。