中国依据国际惯例对稀土出口进行管制，尽管审批速度有所提升，一些西方国家仍然对此表示不满。然而，与中国保持良好关系的塞尔维亚却因此受益，成为欧洲车企求助的对象。

据彭博社报道，塞尔维亚总统武契奇在6月29日透露，中国已承诺加快向塞尔维亚出口电动汽车生产所需的关键矿物，这将使在塞尔维亚设厂的斯特兰蒂斯等车企受益。武契奇表示，斯特兰蒂斯在获取关键原料方面遇到困难，向政府求助后，塞尔维亚政府出面干预，借助与中国的密切关系展开协调，中方承诺将支持“加快”审批进程。

武契奇提到，斯特兰蒂斯在塞尔维亚生产菲亚特熊猫和雪铁龙C3等车型，当无法以正常价格获得必要材料时，该企业请求塞尔维亚政府与中国方面沟通。武契奇展示了中方的回信，并表示中方已要求相关机构与塞方保持密切沟通，加快完成相关出口的许可程序。他还强调，中方告诉他，任何出口限制都不是针对像塞尔维亚这样的友好国家。

武契奇没有说明这些材料将仅用于斯特兰蒂斯在塞尔维亚的工厂，还是会分配到车企在其他地方的工厂。2012年，当时还是独立运营的菲亚特在塞尔维亚的克拉古耶瓦茨工厂开始生产汽车，该公司在塞尔维亚的工业产出和经济增长中发挥着至关重要的作用。

斯特兰蒂斯集团是全球第四大汽车制造商，由法国标致雪铁龙集团与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团于2021年1月合并成立，总部设在荷兰阿姆斯特丹。中国已经加强了对某些稀土和广泛用于制造业的原材料的出口管控，给全球供应链带来压力。实际上中方已多次强调，稀土相关物项具有军民两用属性，对其实施出口管制符合国际通行做法。

6月初，欧洲汽车供应商协会曾担忧称，从4月开始向中方提交的数百份许可证申请中，仅有约四分之一获批，多家欧洲零部件工厂和生产线已被迫关闭。若未找到解决方案，预计三到四周内将有更多生产线停产。但路透社报道指出，欧洲供应商已获得足够的许可证，避免了此前预测的大范围生产中断。目前中方许可证发放速度正在加快，已从25%提升至60%，仍有数百份许可待批。

即便如此，仍有一些美西方企业抱怨收到的磁铁勉强够用，有些申请会被拒绝，未来供应情况也难以预测。商务部新闻发言人何亚东表示，中国一贯高度重视维护全球产供链的稳定与安全，依法依规不断加快对稀土相关出口许可申请的审查，已经依法批准一定数量的合规申请，并将持续加强合规申请的审批工作。中方愿就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通对话，积极促进便利合规贸易。