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俄罗斯交通部表示，俄罗斯航空公司将在10月前完成外国飞机采购

据塔斯社报道，俄罗斯航空公司将从国家财富基金(NWF)获得资金，用于购买目前租赁的外国制造飞机。

交通部副部长Igor Chalik谈到了这一情况，他表示，资金分配机制没有问题，只有“组织问题”。

NWF已经拨款3000亿卢布(约40亿美元)，以促进俄罗斯航空公司在2023年3月购买大约80-90架外国飞机。其目的是尽管面临地缘政治挑战，仍能继续在该国开展航空运输业务。

俄罗斯最大的航空公司俄罗斯国际航空公司(Aeroflot)已经从融资租赁中购买了10架波音777-300ER飞机，目前正在就另外47架飞机的条款进行谈判。

2023年4月8日公布的欧盟(EU)制裁修正案允许其出租人接受俄罗斯公司的付款，这些公司根据俄罗斯在2022年2月24日入侵乌克兰之前签订的协议，以融资租赁的方式接收飞机。飞机的所有权可以在支付了租赁费后转让。

西方国家还要求出租人从俄罗斯收回租赁的飞机。然而，俄罗斯当局发布了一项撤销指令，将这架飞机转移到国内登记处，并继续在该国运营。

虽然NWF基金必须在几家航空公司之间公平分配，但缺乏明确的分配标准和资金分配的延迟造成了越来越大的不确定性，给该计划蒙上了阴影。

尽管与西方飞机所有者达成或即将敲定保险结算条款，但S7、乌拉尔航空(Ural airlines)、RusLine和iFly等其他俄罗斯航空公司仍在等待他们的融资份额。

塔斯社在2023年7月24日援引查利克的话说:“很难说他们什么时候会收到这些标的物。”“然而，我们的任务是无论如何都要在9月底之前完成这个项目。”

随着2023年9月的最后期限临近，据估计，俄罗斯因乌克兰战争每天损失约7亿美元，因制裁每天损失约1.5亿美元。截至2023年6月1日，俄罗斯的NWF相当于1531亿美元。