南昌县幽兰镇桃岭村村民龚先生说：
“当晚出殡的是我爷爷，我们送殡队伍刚出村，突然就有一辆半挂车冲入人群，“事发当时我坐在车上，因为这场事故，我的两个叔叔也走了。”
多地都有凌晨送殡的风俗，而关于送殡队伍遭遇重大车祸的事情并不鲜见。像这种庞大的步行队伍，应当在首尾和相应部位设置反光警示标志，并指定专人担任安全员，警戒员，观察员，防止发生意外。
现在都是火葬，凌晨搞个简单送葬仪式，就出发去殡仪馆，因为离殡仪馆蛮远，一般二三点出发，四五点到，赶早赶第一班火炉，现在又是疫情时期，殡仪馆人更多更要赶早。针对马路上送葬问题，因为在乡下这种县道马路大，但是送葬仪式一般都是前一天搞，这种去殡仪馆前的仪式很简单的，我们叫路祭，站在一个地方，不需要到马路上游行，事故发生时路祭结束了，大家去马路上坐车准备去殡仪馆，早一点晚一点都不会发生这种事！
大型车在畅通无阻的路上，车速不会慢，也就很难刹车的。可能是放爆竹的声音掩盖了车子开来的声音，再加上爆竹的烟雾肯定也阻碍了司机的视线。也想不到半夜三更路上会有人。再说刹车肯定是来不及了。那些路祭的人大都是村民，没有对大型车辆过来要避让的防范意识，可能因为放爆竹也没有听到车子过来的声音，看到了车子或者还以为车会让人的，也就没有及时避开才造成了的车祸。
想象一下，寒冬腊月，夜半子时，夜风呼啸。一名开夜车的司机，孤独的行驶在黑漆漆的乡间公路上，突然前边黑暗里出现一群穿白衣抬棺材的人，还有花圈和引魂幡什么的，可能还有响器。司机吓也吓死了！车辆失控，是司机吓傻了。
盖路就盖完整一点，机动车道、非机动车道，人行道，都应该有，不要因为是农村就只修一条路人车混行，要么干脆你马路大一点，6-8车道那种。过年过节农村道路都会有很多交通事故发生，修路一步到位，事故可以减少很多。
这次事故也给当地人敲了警钟，不能把自己的安全全部寄托在别人身上。大半夜，一般人是不会想到马路上有这么多行人的，即使有人也会靠路边行走，司机一定是犯了经验主义错误。
当地也应把半夜出殡的习俗改一下，避免不必要的伤亡。
安全第一，这是每个人都应该烙入骨髓的意识。这类事故真的太惨了，后果严重，没有人承担得起责任。货车司机应该时刻保持精神饱满注意力集中，出车时人车不带病。逝者为大，是中华民族的传统美德，但应有所畏惧，注意安全，尽量不要上去车流量大的主干道！
