五一前夕，反腐不停。
4月29日，据中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、山西省纪委监委消息：
原北京铁路局副局长兼北京站党委书记、站长王丽娟涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和山西省监察委员会监察调查。
看到这个消息，咖叔颇为震惊。
按说，王丽娟只是一位区区副局级干部，而且已退休多年，这个级别的干部，在当今反腐大潮下，其落马不过是众多腐败人群中的一分子，何足挂齿？
但王丽娟还是不一般。
首先，据公开资料可知，她是百年大站——北京站的首位女站长，一位女士，执掌这么一个人多事务繁杂的大站，殊为不易。
其次，据报道，她在北京站站长这个位子上，干了很多年。北京站站长，位子不算高，但地位重要，权力大，利益多。在“铁老大”为王的岁月里，她一人担任北京站党委书记、站长，每时每刻，她要面临多少诱惑？
再次，如果想了解王丽娟站长的权力有多大，可以看看北京站的简介：
北京站，当然位于首善之区的北京，而且位于北京市核心地段，距离王府井、天安门广场、国贸等寸土寸金的地方，均在数百步之遥。
北京站，有100多年历史，或者说，它是近百年风云历史的见证者。北京站始建于清光绪二十七年（1901年），原址位于正阳门瓮城东侧，建成于清光绪二十九年（1903年），旧称“京奉铁路正阳门东车站”（正阳门东站）。历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站等站名。1949年9月30日改称“北京站”。
截至2017年底，北京站设8座站台，共14个站台面，16条股道。北京站是京沪铁路、京哈铁路、京承铁路、丰沙铁路、京原铁路、京广铁路、京九铁路等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。开往东北方向、华东地区的列车大部分在该站始发。
2019年10月，北京站被国务院核定公布为第八批全国重点文物保护单位。
据财新报道，王丽娟是一位老铁路人，曾长期在北京站任职。2003年由中国铁道出版社出版的《北京站志》记载，1998年，北京火车站副站长王丽娟随北京铁路分局“德国执行RM630客票计程机培训考察团”一行16人，赴德国、法国铁路考察。史志记录的历任站长名录显示，王丽娟自2003年7月起出任北京站第十五任站长，也是首位女站长。
就是这样一个百年大站的女掌门人，在退休数年之后，竟然落马了。
说起北京站，咖叔就想起10多年前的一件小事。
大概是十多年前的某年盛夏，天气异常炎热，咖叔带领全家，其中有两位年近七旬的老人，一个三四岁的小男孩，从北京站搭乘火车，准备前往北戴河避暑休假几天。
那是一个中午，我们全家满头大汗挤进北京站候车室时，发现候车室挤满了人，根本没有位子可以坐。这么一个百年老站的候车室，空间很局促，候车的人很多，而且空调可能坏了，只有头顶上几个电扇呼啦啦扇来扇去，候车室热浪滚滚，加上人多，又没有座位，孩子老人大都席地而坐，有的坐在行李上，很是狼狈，孩子哭闹声、大人抱怨声此起彼伏。
但就在这样的氛围中，一个让人很不适的一幕出现了。
在候车室的一角，有数个穿着制服的工作人员，用隔离带将自己与候车群众隔离开来，被他们隔离出的区域很大，他们只有区区几人，他们隔离出的区域有很多座位都是空的。
他们开着大马力的风扇，好像还有空调围着他们转，这几位工作人员在隔离出的巨大空间里谈笑风生，根本不在意周围群众投过来的愤怒的目光。
咖叔看着坐在地上的老人和孩子，也很生气，于是拿出相机对着这几位工作人员就拍了几张。
这时候，一位工作人员看到我在拍照，大声呵斥着跑过来，想抢我的相机。
我气愤地斥责说：“你们是国家工作人员，用这么大隔离带把自己和群众隔离开，你们这里空了这么多座位，你看看那些群众，根本没地方坐，这么热的天，你们于心何忍？”
这时候又过来几个工作人员，很不友好地围着我，问我是干什么的，为什么要拍他们？
好在那时候咖叔随身带着记者证，递给了他们，一位工作人员翻来覆去看了半天，又默不作声地还给了我。
他们在一起商量了一会，把隔离带撤了，这几位工作人员也都纷纷散去，候车室一下子空出了好多座位，候车的群众，都有地方坐了。
我也有点暗暗后怕，那天如果我没带记者证，估计要被他们招呼保安带走了。其实我平时很少用到这玩意儿，也经常忘带。
这件事虽小，但也可以看出他们的作风。
今天看到王丽娟落马，我一下子想起，我经历的这件小事，应该就是在她当站长时期发生的。
事情虽小，但群众利益无小事，时隔多年，我依然耿耿于怀，心意难平。
今天写出来，当然不是落井下石。只是想说起在那个年代，曾经有这么一件小事，让我在时隔多年以后，依然十分清晰地记起当时的场景。
现在，这种事情估计不会再有了吧？
作者：咖叔
