在烟台民俗博物馆见到了小推车,感觉非常亲切。独轮小推车的历史悠久,久到见证了几乎所有的社会形态。我小时候很喜欢坐父亲的小推车,但也取决于两个条件:一是父亲高兴,二是车是空的。坐小推车是一种享受,但绝对不是因为坐着舒服。
我们家在我高中毕业的那一年买了农用机动三轮车,小推车才逐渐从我的记忆中退出。记得小时候,只要有机会,我就会央求父亲坐在小推车上。小推车与古代的在形制上没有任何区别,所不同的是充气轮胎代替了木制车轮。左右两侧的载货位是能坐的,但是坐在一侧推车人难以掌握平衡;推车中间车轮上是可以垂足坐的,但直立身体会挡住推车人视线。所以我只能手握住小推车中间的上边缘蹲在车轮后位置上,这种姿势本来就不轻松,再加上地面不平带来的颠簸,实在不是很舒服。
小推车是劳苦阶层最重要的运输工具,我们现在能看到很多清末民国时期小推车推人的照片,但其实在小推车身上承载的主要是物而不是人。有人说推车人是贫苦佃户,车上坐的是地主富婆,有这种可能,但也不可能是常态。
其实我们能见到如此多的照片也有其原因:一是照片选材因素。小推车是当时非常普遍的运输工具,几乎家家都有,随处可见。但推人的并不多见,因此成为了摄影的重要题材。二是摄影者的因素。清末民初的摄影者大都是外国人,对这一现象有特殊的好奇。三是家庭经济状况的因素。富裕家庭可以坐马车、骡轿、骑驴,但并不是所有家庭都能养得起牲口。四是现实需要的因素。旧时的小脚妇女和小孩走不了远路,所以在回娘家和走亲戚时多出现小推车推人。
上次回家问起家里的小推车,父亲说早已经拆了,用不着了。