6月11日凌晨1时28分，比亚迪汽车通过官方微信宣布将供应商支付账期统一至60天内。比亚迪表示，此举是为了落实国家及相关部委关于保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展的部署要求，助力中小企业健康发展，并推动中国汽车产业高质量发展。未来，比亚迪将继续通过技术创新与管理优化，携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。

6月10日晚，多家车企也对外发声表态。中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司、中国长安汽车集团有限公司、吉利汽车集团等六家汽车生产企业分别发表声明，承诺支付账期不超过60天。

中国一汽明确付款期限和支付方式，将“60天付款”作为所属单位付款期限要求，加强资金监督和过程管理。此外，还将优化流程，提升效率，精简审批环节，确保付款流程畅通无阻。同时，充分利用数字化云工作台，实现对合同执行、发票匹配、付款申请等全流程节点的实时监控，确保每一笔应付款项按期支付。

东风汽车集团有限公司宣布将支付账期统一至60天内，以切实行动推动上下游资金高效流转，助力产业链良好协同发展。广汽集团发布关于供应商账期的郑重承诺，表示将以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转，携手上下游伙伴共同促进行业高质量发展。赛力斯亦发布相关倡议，表示愿与行业同仁继续携手，共同维护公平有序的市场环境，共筑智能电动出行新时代。长安汽车表示，以切实行动践行央企社会责任，保障中小企业资金高效流转，助力产业链良好协同运行，共同努力推进行业高质量发展。吉利汽车集团则表示，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定，发挥领军企业担当，促进汽车产业高质量发展。

对于外界质疑的供应商付款周期长，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞5月30日在社交平台上指出，国内车企财报里的应付账款和应付票据的平均周转天数，比亚迪为127天、吉利也是127天、长城是163天、上汽是164天。

国内车企集体发声，响应2025年6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》。该条例核心内容包括明确60日支付期限、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化协同监管体系等，旨在解决中小企业账款拖欠问题，优化营商环境。工业和信息化部党组书记、部长李乐成近日主持召开党组会议，要求扎实推进“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”等3项集中整治。行业呼吁反内卷，政府部门对症下药逐条反内卷，规定支付供应商账期正是具体措施之一。

汽车工业协会原常务副会长兼秘书长、中国动力电池产业联盟理事长董扬近期表示，“反内卷不能只靠自觉”，并表示政府或将加强对企业违法违规行为的处罚力度。他指出，有为政府与有效市场的有机结合，是社会主义市场经济的重要原则，是综合治理“内卷式”竞争的重要手段。预计下一步政府可能采取相关行政措施，如加强对于业内企业违反法律和法规行为的处罚力度，进一步落实多部委提出的关于综合治理“内卷式”竞争的各项措施，支持指导汽车工业协会聘请第三方专业组织机构，落实行业自律行为。