纽约Citi Bike的母公司Lyft宣布，由于维护电动自行车车队的高昂成本，本年度将第二次上调骑行费用！
从7月10日起，Citi Bike的每分钟骑行费用将上涨：
会员骑电动自行车的费用将从每分钟20美分涨至24美分
非会员的费用将从每分钟30美分涨至36美分
传统自行车的额外骑行费用也会有所上调
会员骑电动自行车的费用将从每分钟20美分涨至24美分
非会员的费用将从每分钟30美分涨至36美分
传统自行车的额外骑行费用也会有所上调
值得注意的是，Citi Bike的年费会员价格（$219.99）和单次骑行30分钟内的费用（$4.79）保持不变。低价票的电动自行车费用将上涨至每分钟12美分，但超过45分钟的骑行同样每分钟额外收费24美分。
此外，会员在曼哈顿进出电动自行车的费用上限将从$4上涨至$4.80，前提是骑行时间少于45分钟。其他电动自行车骑行则没有价格上限。
这是Lyft今年第二次为全国最大的共享单车系统涨价。在1月的上一次涨价中，会员的每分钟费用从17美分涨至20美分，年费从$205涨至$219.99。
Citi Bike的电动自行车因其便捷性和高效性非常受欢迎，尽管只占总车队的三分之一，但却占总骑行量的三分之二。Lyft计划将电动自行车的比例提高到总车队的一半。
然而，这也带来了高昂的维护成本。
Citi Bike的停车桩最初并未考虑到电动自行车，因此这些车经常需要充电，而停车桩本身无法满足这一需求。于是，一支技术人员小队每天穿梭于城市各处，替换耗尽的电池，并将其运送到Long Island City的仓库进行充电。
由于使用频率高，电动自行车需要频繁的维护。Lyft在周三的涨价公告中写道：“高于预期的电池更换、保险和车辆费用使得电动自行车车队的运营成本超出计划，导致电动自行车的每分钟骑行费用上升。”
价格上涨了，服务有跟上吗？
许多骑行者发现自己在到达停车桩时会遇到红灯，表示该车无法使用，或者停车桩损坏，或没有可用的停车位。
Brooklyn Heights居民Logan Rodriguez表示，他在Downtown Brooklyn找不到可用的停车桩，只能眼看着费用不断增加，并且无法得到Lyft客服的有效帮助。
你有骑过Citi bike的电动自行车吗？体验如何呢？
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