在本轮巴以冲突进入到第105天之际，以色列和哈马斯武装之间在加沙地带的冲突有所缓和，但由此引发的中东及周边地区紧张局势却有愈演愈烈之势。
这边“易子而食”的巴基斯坦和伊朗刚刚恢复因为导弹互炸而中断的外交关系，那边以色列就突然对叙利亚首都大马士革发动了猛烈空袭，中东局势正在朝着越来越错综复杂的方向发展。
▲以色列周六空袭了叙利亚大马士革西部的一处住宅楼
以色列空军战机周六空袭了位于叙利亚首都大马士革西部使馆区的一处四层居民楼，据初步统计空袭已经导致5人丧生。
而根据伊朗国家电视台的报道，此次空袭中丧生的5人中已经有4人被确认为伊朗伊斯兰革命卫队“圣城旅”叙利亚分支负责人及其助手，当天“圣城旅”正在与该地区盟友举行会议，而黎巴嫩及伊朗驻叙利亚大使馆与遭到空袭的居民楼处在同一社区。
伊朗伊斯兰革命卫队目前尚未对以色列发动的此次空袭做出回应，不过从伊朗近期的一系列动作来看，“圣城旅”遭受重大损失之后伊朗肯定不会善罢甘休，本就十分紧张的伊朗-以色列关系无疑会因此次空袭再添新仇，2024年的中东乱局已成定局，三个信号已经释放。
▲胡塞武装反舰弹道导弹命中红海商船瞬间
第一、中东相关各方在中东动乱之际都在蠢蠢欲动。
美国自不必说，巴以冲突美国力挺以色列，放任以色列在加沙地带开展大规模军事行动，最终导致冲突蔓延出加沙地带，引发了红海危机以及目前正在升级的一系列中东地区危机。而随着红海危机的升级，英国以及欧盟相继介入红海危机。而在也门这边，与胡塞武装关系密切的沙特暂时还在观望，支持也门南方过渡委员会的阿联酋也在观望中，一旦美国给胡塞武装开出的30天“观察期”到期，上述相关各方无疑都将在也门出手，而也门重新陷入战火也就意味着红海航道这条全球经济大动脉将受到严重威胁。
第二、2024年的国际能源价格会在持续的地区震荡中维持高位。
自去年11月胡塞武装袭击驶往以色列港口的货船以来，红海航道即进入了大流行时代以来最为萧条的一段时间，而随着美国打击胡塞武装导弹和无人机设施的空袭持续进行，很多航运公司已经暂时放弃了红海-苏伊士运河航线，转而绕道更远但是更安全的南非好望角航线。
绕道南非好望角的航线平均运输时间要比曼德海峡-红海-苏伊士运河航线多耗时10天左右，运输成本不可避免地随着运输距离和运输时间的增加而上涨，原油期货价格对此反应最为敏感。截止本周五，布伦特原油市场连续看涨，随着时间的推移，红海航道中断带给能源市场终端的压力会越来越大，特别是重度依赖中东石油供应的欧洲能源商。
2022年以来，欧洲因为俄乌冲突切断了与俄罗斯的能源联系，如今红海危机又给欧洲能源供应商来了当头一棒，这么下去欧洲可能会加大与美国及非洲的能源合作。短期来看，由以色列与哈马斯冲突持续引发的红海危机将推动2024年国际能源价格持续处于高位水平，对未来市场供应的悲观预期则有可能在短期内快速推高国际油价。
▲被胡塞武装接管的“银河领袖”号车辆运输船
第三、热战外溢风险超级加倍，周边地区小规模武装冲突将成为常态。
今年以来，由巴以冲突外溢引发的局部热战一浪高过一浪，美英联军空袭胡塞武装、以色列和黎巴嫩真主党持续冲突、约旦河西岸冲突不断、土耳其与伊拉克/叙利亚境内库尔德工人党武装冲突、伊朗与巴基斯坦冲突、约旦越境轰炸叙利亚境内目标、伊朗弹道导弹远程打击叙利亚/伊拉克境内目标。
而照目前的局势发展下去，伊朗应该要和以色列掰掰手腕了，近来伊朗通过弹道导弹远程打击叙利亚、伊拉克以及巴基斯坦三国目标已经充分展示了伊朗的远程打击实力，其中不乏给以色列秀肌肉的意味——既然伊朗中程弹道导弹能打到叙利亚伊德利卜省，那么以色列境内目标自然也不在话下，以色列是否做好了三线同时开战的准备？
