4月17日一早，他到达指定地点接旅客。待游客全部到齐，他清点人数后发现旅行团有54名乘客，加上自己跟导游共56人，超过了车辆核载的55人。王某明知超载，却未向导游及公司提出异议，也未采取任何措施就驾车出发了。4个多小时后，车辆抵达桂林。

当天20时许，王某驾车在搭载旅客回酒店的途中，行驶至桂林象山区环城西二路时，由于他是第一次来桂林并不熟悉路况，便一边看导航，一边左顾右盼，未注意到前方道路已是大小型车分道通行，也没有注意到下穿通道限高“3米”的标志，依然保持26公里/小时的车速向前行驶。

由于该路段为下坡路段，加上车辆未减速，高为3.9米的大巴径直狠狠撞上铁路桥下穿通道东侧前的限高架。事故具体造成1人死亡、8人轻伤、5人轻微伤。现场勘查的数据结果显示，限高杆横切嵌入客车前端，二层的玻璃几乎全部破碎。

经桂林市公安局交通警察支队象山大队认定，王某违反大小型车分道通行指示标志及限高标志，将大型客车驶入小型车车道，承担此道路交通事故全部责任。

桂林象山区人民检察院认为，王某违反交通运输法规，驾驶机动车辆发生重大事故，致一人死亡且负事故的全部责任，其行为已触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以交通肇事罪追究其刑事责任，遂向法院提起公诉。象山区人民法院审理后，依法对此案做出一审判决。

警钟长鸣！如果司机提前了解路况、如果车速慢一点、如果......但没有如果，生命无法重来，只希望所有开车的朋友都引以为戒，愿悲剧不再发生。同意的请点在看。

来源：网友爆料/央视网

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