国内油价迎年内第二大涨幅，加满一箱油将多花10元 成品油价格二连涨！国内成品油价格迎来新一轮上调。6月17日下午，国家发改委发布公告，自2025年6月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上涨260元和255元。本轮油价调整创出2025年以来第二大涨幅，仅次于1月16日的调价。

隆众资讯成品油分析师夏文红表示，本轮计价周期内国际油价涨幅扩大，主要原因是以色列对伊朗核设施实施军事打击，导致市场对潜在供应风险的担忧骤然增强。整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。

卓创资讯成品油研究团队认为，后期中东紧张局势存在不确定性，国际原油不排除高位下行的风险。但按照当前原油价格测算，新周期重新计算后的变化率处于正值高位开局，调价窗口在7月1日24时。

国家发改委在公告中指出，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年6月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调260元和255元。据金联创测算，截至6月17日第十个工作日，参考原油品种均价为67.41美元/桶，变化率为6.73%，成品油零售价兑现二连涨。具体来看，89号汽油上调0.19元/升，92号汽油上调0.20元/升，95号汽油上调0.22元/升，0号柴油上调0.22元/升。

本轮是2025年第十二次调价，也是第五次上调。本次调价过后，2025年成品油调价将呈现“五涨五跌两搁浅”的格局。调价后，今年以来成品油价格总体呈现下跌趋势，国内汽、柴油价格较年初分别下跌330元/吨和315元/吨。全国大多数地区车柴价格在6.9—7.1元/升，92号汽油零售限价在7.3—7.4元/升。此次调价也使私家车主和物流企业的用油成本增加。

根据隆众资讯测算，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10元左右；按市区百公里耗油7L—8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加1.5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加8.8元左右。卓创资讯测算显示，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加15元。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元左右。

本轮计价周期内，利好消息持续占据主导地位，国际原油价格逐步反弹且涨幅一度跳涨。初期，俄乌局势趋于紧张，乌克兰对俄罗斯境内空军基地发动大规模无人机袭击。另外，中美两国领导人通电话并同意继续落实日内瓦共识，投资者对中美贸易战的担忧缓和，支撑油价走高。随后，中美双方原则上就落实两国元首通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架，全球贸易局势向好对原油价格起到支撑作用。后期，地缘冲突进一步升级，国际油价再度冲高，大幅上涨。当地时间6月12日凌晨，以色列对伊朗发动袭击，6月13日，WTI和布伦特原油价格双双急涨。

此后，由于投资者对中东局势持观望态度，国际油价走势存在较大不确定性。6月16日，国际油价收盘下跌。纽约商品期货交易所WTI7月原油即期合约收盘下跌1.21美元/桶，至71.77美元/桶，跌幅1.66%；洲际交易所布伦特8月原油即期合约收盘下跌1.00美元/桶，至73.23美元/桶，跌幅1.35%。6月17日，国际原油盘中上涨。一方面，伊以双方仍在进行互相攻击，地缘局势持续紧张。另一方面，伊以冲突未影响原油生产和出口，以及此前伊朗寻求谈判的消息令市场担忧情绪有所缓解。

国内市场来看，下一轮成品油价格存在进一步上调的可能性。金联创成品油分析师王延婷表示，由于本轮计价周期末期，原油价格涨幅较大，整体价格处于高位，进入新一轮计价周期后，变化率将宽幅正向开端。调价后首个工作日，变化率幅度预计在7.5%，对应汽柴油上调290元/吨。短期内，国际原油价格或适度回落，变化率幅度或逐步收窄，但新一轮零售价小幅上调概率依然较大。

卓创资讯成品油分析师于雅欣认为，中东地缘局势扰动，短期原油价格或维持强劲态势，但需关注事态发展，警惕局势降温引发油价回落风险。按照当前原油价格测算，新周期伊始国内成品油零售限价存上调预期。不过，考虑到原油市场政策面、消息面仍面临较多不确定，卓创资讯后期将对此持续跟踪。隆众资讯原油分析师李彦认为，本轮后半段伊以冲突导致国际油价大幅拉升，积累涨幅将主要体现至下一周期，在地缘局势不稳定及需求端出现改善的背景下，国际油价仍存利好支撑。整体来看，预计下一轮成品油上调的概率较大。