天津东疆综合保税区第1000艘租赁船舶签约落地，标志着该地区正式加入世界千艘船舶租赁俱乐部。这艘由新加坡建造的浮式天然气液化装置船总投资近18亿美元，其中租赁融资金额约12亿美元。

出租方为国银金融租赁公司牵头、共6家中国内地金融租赁公司组成的联合体，承租方为国际能源巨头戈拉尔液化天然气集团。天津东疆综合保税区融资租赁促进局局长时金凤表示，这是东疆船舶离岸租赁的一次创新，也是迄今为止中国内地融资金额最大、参与成员最多的跨境联合租赁项目。

在天津东疆综合保税区落地的1000艘租赁船舶包括散装货船、集装箱船、液化气船和油轮等世界主流贸易运输船型。该地区的船舶及海洋工程装备跨境租赁业务量占中国内地同类业务总额的九成以上。自2010年中国内地首艘离岸船舶租赁业务在此落地以来，多项新项目如首艘船舶出口租赁、首座海工平台保税租赁等陆续开创。

经过十多年发展，东疆租赁行业探索了出口租赁、联合租赁等业务新模式，不仅促进了中国内地租赁行业发展，也推动了中国船舶海工制造业走向国际市场。据统计，在东疆完成的1000艘船舶租赁业务中，超过半数船舶由中国船厂自主建造。

由于船舶行业的重资产和长周期特性，通过融资租赁引入船舶是国际航运企业的普遍做法。2023年和2024年，全球货物贸易呈现疫后复苏态势，东疆每年超200艘的船舶租赁业务提高了海上运输能力，降低了运输成本。天津财经大学经济学院院长齐俊妍认为，东疆这个“千船俱乐部”新成员将为全球贸易流动注入新的动能。

此外，继去年4月东疆与香港就深化飞机租赁和融资产业合作发展签订备忘录之后，双方将在船舶领域联手，打造“东疆+香港”的船舶租赁发展模式。香港航商总会主席赵式庆指出，香港作为国际公认的航运仲裁地之一，东疆企业可以选择香港作为争议解决仲裁地，双方携手提升东疆船舶租赁的服务能级。他还强调，香港是历史悠久的航运中心，拥有密集的船舶管理、船舶金融等航运产业要素，东疆与其加强合作将进一步探索航运产业产融结合的新模式。