针对“伦敦飞上海18万元机票售罄”一事，3月16日晚，金鹿航空有关负责人回应南都记者称，该航班系从亚洲空机飞往英国接收乘客，分摊到单座价格较高，目前仍在按规定落实航班的报批程序，届时如有旅客隐瞒健康状况将被拒登机，且机票费用不予退还。

据南都此前报道，3月14日，有网友发帖称，海航集团旗下的金鹿公务航空推出从伦敦飞上海的包机航线，每张机票售价18万元。网传海报显示，该趟航班3月18日从伦敦出发，途径日内瓦后抵达上海，座位数为40个，单个座位售价18万元起。15日下午，金鹿公务一名销售人员向南都记者证实消息属实，据其介绍，该趟公务机机票价格最近确实有所上涨，但本身就比较贵，目前预订人数已超员，将视情况决定是否开下一趟。

此事引发关注后，3月16日晚，金鹿航空有关负责人告诉南都记者，该航班计划将飞机从亚洲空飞至英国，再接收乘客返回中国，“要考虑飞机往返的全部成本，加上包机航班的载客人数有限制，因此分摊到单座上的成本与普通机票价格难以比较。”

该负责人向南都记者表示，目前该包机航班仍在按规定落实航班的报批程序，如出现任何变动会与乘客直接沟通。其强调，“现在是预售阶段，我们目前未收取任何款项，只是意向征询。”

金鹿航空787公务机内舱，图据其官网。

上述负责人称，除加强客舱消杀外，飞行前工作人员会与旅客签署身体健康承诺函，提示旅客如有隐瞒将被拒绝登机，且不退还包机款。此外，在登机时机组若发现有乘客体温异常，将拒绝整组旅客登机。

上述负责人表示，当前疫情在全球蔓延，民航业整体航班量减少，公务机全行业也步入艰难时期，预计行业全年经营情况不乐观。

民航专家林智杰告诉南都记者，国际旅客需求增加与航空运力处于低点，是高价机票出现的原因。其补充称，对于公务包机，其飞行计划需要获得双方民航监管当局审批，也要谈妥两边机场的地面保障服务，“公务包机也不是想飞就能飞。”

采写：南都记者 黄驰波 吴佳灵