近日，平安产险联合中汽中心与问界推出了一种组合辅助驾驶事故责任判定一体化解决方案，这标志着“人机共驾”时代事故责任判定解决方案的诞生。三方构建了“数据存证 — 智能判责 — 司法鉴定”的标准化判定流程，旨在消除责任认定不清的问题，提高保险理赔服务效率和客户体验。

在这一创新项目中，平安产险基于对辅助驾驶功能风险的研究及保险理赔数据分析，设计并推出了覆盖全场景的辅助驾驶风险保障方案。通过与中汽中心合作获得权威技术鉴定与数据存证支持，并借助问界提供的核心车辆运行数据底座，确保智能判责结果能够无缝对接保险赔付标准，从而实现高效、透明的理赔服务。

盈科律师事务所高级合伙人张琦表示，从责任厘定角度看，在L2级及以下级别辅助驾驶情况下，驾驶员始终是责任主体，需持续监控系统运行状况。若因驾驶员未及时接管系统而导致事故，则其将承担相应过错责任。而当车企明确划分驾驶自动化等级为L3或L4时，意味着车辆具备有条件或高度自动驾驶能力，在这种情况下，车企将成为责任主体。但即便如此，如果驾驶员未能响应系统的接管请求，仍需承担一定责任。这种复杂的责任划分使得保险赔付变得更加复杂。