根据36氪5月31日的报道，受疫情影响，韩国多家廉价航空公司已几乎三个月未营业，为尽快抢占夏季旅游市场，纷纷推出超低价机票。据当地电视台报道，从首尔金浦机场到济州的单程机票如今只需5500韩元（约合32元人民币），日本航线则标价15000韩元（约合87元人民币），这也就意味着，买一杯咖啡钱就可以去济州岛，点几只炸鸡的花销便能去趟日本或东南亚。
大家看到韩国一杯咖啡的钱就可以飞济州岛，肯定会觉得太奇怪了，现在的航空公司票价什么时候变得这么便宜了，这到底是怎么回事儿？
首先，从经济学的角度来说，航空公司这样的做法无疑是一个亏本的买卖，毕竟航空公司的机票成本再便宜也不可能说，仅仅一杯咖啡的价格就可以实现从首尔到济州岛，当然，其实我们之前也讨论过整个飞机的一个定价策略，对于飞机来说，之所以在前期有便宜的机票，那是因为飞机的成本是相对刚性固定的，所以如果前面的人已经把整个机票的成本给涵盖了，那么对于后面的人无疑就有搭便车的优势，可以用比较低的价格获得机票。就是为什么在正常的时候，我们看到飞机的机票价格有的时候也有很便宜的价格的原因，那是因为对于航空公司来说，只要前面的人已经把成本和利润都保证了，那么多搭载一个人往往都会给航空公司带来很多的好处。这是飞机票的定价策略，但是我们看到当前的情况，可能飞机票还真不是因为当前定价策略的原因。
其次，我们怎么看待韩国当前的飞机票的如此超低价格。韩国飞机票如此超低的价格是因为对于大部分的韩国廉价航空公司来说，如果不能够在短时间内快速恢复营业抢占市场的份额，那么很有可能就会面临着更大的压力。所以这个时候对于航空公司而言无疑是赔本赚吆喝，即使是飞一趟都是亏本的买卖，但是为了抢占市场份额，为了能够在市场恢复的时候能够有先发优势，航空公司也迫不得已开始选择如此低价的策略，所以这种策略我们可以看待是一种促销政策，是为了抢占市场份额的一种价格战。
第三，我们该怎么看待航空公司这样的做法？最近一段时间我们看到了很多航空公司都濒临倒闭。大名鼎鼎的维珍航空已经倒闭关门，而德国的汉莎航空则在接受德国政府的救济，美国的波音公司开始大规模的裁员，所以面对着全世界航空业的不景气，这个时候对于航空公司来说已经不再是说我赚多少钱的问题，而是谁能拿下市场份额，谁就有可能在这场全世界的黑天鹅之中活下来，所以当一切变成了生存问题的时候，航空公司也不惜亏本了，因为相比于亏本这种小事来说，企业的生存无疑是更重要的。
所以我们有充分的理由相信，在全世界的经济尚未得到彻底复苏，在人类没有全面控制住病毒之前，整个航空工业都在面临生存的挑战，所以生存永远比赚钱更重要。
