近日，在湖北东湖实验室，科研人员通过悬浮支撑和电磁推进的方式，在1000米距离内将1.1吨重的试验车加速至650公里/小时。据东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任李卫超介绍，试验车在7秒内达到650公里/小时的速度，运行距离为600米，这一速度指标在全球范围内处于领先地位。

极速达到650公里/小时，百公里加速不到1秒，这些成就得益于一条刚刚建成的长度仅为1000米的高速磁悬浮测试线。李卫超表示，传统的达速测试需要修建较长轨道，通常至少30到40公里，而他们采用短距助推形式，对测速定位精度要求极高，目前最高可达到4毫米。

依托强大的电磁助推和精准的测速定位技术，试验车不仅能实现“贴地飞行”，还能在200米内减速至零。这种可靠的加速与制动控制使这条高速磁悬浮测试线成为我国开展高速列车研发和试验的重要平台。李卫超还提到，这项技术具有广泛的应用前景，已经开始在其他科研装置中推广和应用。