天气网讯，据北京客户端消息，在8月2日举行的河南省防汛救灾新闻发布会上介绍，相关人员介绍，此次郑州暴雨因地下空间溺亡39人，其中包含地铁5号线14人，京广路隧道6人，另有其他遇难者10人。相关人员还公布了河南暴雨最新遇难人数，共造成302人死亡。
郑州暴雨因地下空间溺亡39人
郑州暴雨因地下空间溺亡
郑州市市长侯红在8月2日举行的河南省防汛救灾新闻发布会上介绍，到8月1日18时，全市总共遇难292人，失踪47人；其中，因洪水、泥石流导致189人遇难；因房屋倒塌导致54人遇难；因地下室、车库、地下管网等地下空间溺亡39人，包括大家关注的地铁5号线14人遇难，京广路隧道6人遇难，另有其他遇难者10人。
县（区）方面，巩义市遇难64人、荥阳市58人、新密市46人、登封市12人、新郑市2人，上街区2人，中牟市0人，共遇难184人。市内五区和四个开发区共遇难108人。
另外，8月2日下午，记者从省政府新闻办召开的第十场“河南省防汛救灾”新闻发布会上获悉，截至8月2日12时，全省共有150个县（市、区）、1663个乡镇、1453.16万人受灾。全省组织紧急避险93.38万人，转移安置最高峰值147.08万人；倒塌房屋30106户、89001间；农作物成灾面积872万亩，绝收面积380万亩，直接经济损失 1142.69亿元。此次特大洪涝灾害共造成302人死亡，50人失踪。其中，郑州市遇难292人，失踪47人；新乡市遇难7人，失踪3人；平顶山市遇难2人；漯河市遇难1人。
积水如何进入地铁轨道？
郑州暴雨地铁
由西北路面向东南地下轨道冲击。
事发时候，地铁站周围积水严重。小奇的工作单位，离事发地只有一站地铁的距离，她进地铁站时，路面积水已经齐膝。
这一小时的超强暴雨，令郑州的道路积水严重，有人据此认为，是积水倒灌进入地铁。
对这种推测，吴保光从专业角度予以否定。身为中国灾害防御协会城乡韧性与防灾减灾专业委员会委员，吴保光认为，车站入口建筑一般会高于地面不少，车站倒灌进水一般有限，因此出现这样量级的积水，倒灌造成的可能性很小。
关于积水原因，“郑州发布”官方微博给出了结论并作出解释：强降雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域严重积水。7月20日晚6点多，积水冲垮出入场线挡水墙，进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。
郑州地铁
五龙口停车场是5号线轨道交通列车检修场所，是一处地上区域。从地图上搜索可以发现，到沙口路站直线距离为2.8公里。
所谓出入场线，是指列车从停车场(库)转至正线，或者从正线转入停车场(库)必经的线路。在地上的停车场到地下轨道正线之间会设置挡水墙，防止雨水灌入地铁线内。
由于这一段路线是在郑州北站下方横穿而过，海滩寺街站到沙口路站隧道地势格外低。
超强暴雨落地后迅速汇集，沿地势由西北向东南奔涌，冲破挡水墙后，直奔更低凹的地铁隧道。
天气资讯推荐
