今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品在飞机上起火冒烟事件频发。为此，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰或被召回型号及批次的充电宝乘坐境内航班。

3C认证（China Compulsory Certification）是中国为保护消费者人身安全、国家安全及环境而依法实施的强制性市场准入制度。正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。3C认证标志为白色底板，黑色图案，从正面观察时具有深远的立体感。如果缺少这种立体效果，则可能是仿冒标识。

除了3C标识外，携带充电宝登机还需符合容量规定。根据《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。额定能量不超过100Wh的充电宝无需航空公司批准；超过100Wh但不超过160Wh的充电宝需经航空公司批准后方可携带，且每名旅客不得携带超过两个。严禁携带额定能量超过160Wh或未标明额定能量的充电宝。此外，在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电，对于有启动开关的充电宝应始终关闭。

充电宝一旦起火非常危险。杭州市萧山区消防救援大队曾进行实验，模拟短路情况下的充电宝起火过程。约15秒后，充电宝开始大量冒烟，温度迅速飙升至400℃以上，若周围有可燃物，极易引发火灾。在这种情况下，常见的灭火器效果有限，最佳灭火方式是用水。

针对无3C认证的老款产品，各大品牌普遍表示暂无置换方案。倍思、小米、icon、安克、绿联、品胜、飞利浦、酷态科CUKTECH、Berf、罗马仕等主流品牌客服均表示，自2024年8月之后生产的产品均已实现3C认证全覆盖。对于国家强制认证之前的产品，客服们多建议按常规售后流程处理，如保修期内可申请更换新品或者领取国补和优惠券重新购买。部分品牌提供了一定期限内的换新保障，但超过一年则不再提供售后支持。一些品牌也提供了小额优惠以鼓励用户重新购买符合标准的新产品。

充电宝问题不仅涉及终端产品，还直指上游供应链。安克创新作为国内营收规模较大的全球化消费电子品牌企业之一，因发现某供应商部分批次电芯存在未经批准的原材料变更，导致极少数产品在长期循环使用后隔膜绝缘失效，进而引发过热甚至燃烧的安全隐患，已对相关产品发起召回，并提供全额退款、升级换新或代金券三种补偿方案。该供应商为行业头部企业安普瑞斯，其多个相关电池及电芯产品的3C认证证书已被暂停或撤销。安克创新已停止与安普瑞斯的合作，转而与宁德新能源签署战略合作协议，锁定采购高能量密度锂离子电芯。