各位驾驶员们请注意了
雷雨天行车
注意事项又多了一个——防雷击！
7月5日上午，宁波高速交警就通报了一起惊险无比的事故：7月4日下午，在G92杭甬高速上，一辆疾驰的小车遭雷电突袭，虽未直接命中，但余波也瞬间导致右边后视镜被击碎，车辆抛锚在路中央。
行车记录仪记录惊险一幕
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当天下午2点47分，一名驾驶员在车辆抛锚后，立即报警并向电台发出求助：“我有一个紧急情况，我在从余姚到宁波的高速路上遇到很大的雷电，就在我们车前闪电划过。然后很大的声响，现在我的车子没法动了，就在高速路的中央……”
高速交警赶到现场处置事故
电台记者接到求助后立即将这一情况转给市公安局高速交警支队情指中心。“行车被雷电击中”，这几个关键词立即引起了广泛重视，因为这样的事真不多见。高速交警立即赶到事发地点——杭甬高速往杭州方向288k+900m处。
“是一辆黑色的SUV小车抛锚，占据第二车道无法移动，后方没做警示措施。车流从抛锚车辆边上穿行而过，很危险，有几辆货车差点因为避让不及撞上去。”高速交警说，由于雷雨天气能见度不佳，加上当时车流量较大，一个不注意就可能引发事故。于是，赶往的现场的高速交警立即和其他施救人员行动，在现场后方做好安全示警措施并进行紧急施救。
行车记录仪录下的惊险瞬间
事后，高速交警向小车驾驶员询问事故原因。他称自己正常行驶在第二车道内，当时车速并不快。突然，听到一声巨响，随后他就看到一道闪电劈在了车子右前方2米左右的位置，车辆随即熄火。
“车子无法再次发动，也无法移动了，连后备厢都无法打开了。所以，我拿不出三角警示牌，我只能先撤了，到边护栏外报警，等待救援到来。”驾驶员说，幸好当时雷电没有正中车辆。否则后果难以想象。
车辆右反光镜受损，所幸人员未受伤
高速交警也查看了抛锚车辆，发现其右侧反光镜已破碎，这也印证了驾驶员的话。此外，车辆行车记录仪也因雷击损坏，但存储卡内记录的影像未丢失。
查看视频资料后，惊险一幕令高速交警也惊呼不已。目前，事故仍在进一步处理中。
雷电突袭车辆的事
虽然听起来十分罕见
但是前几年我市就出现过
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2016年那起意外，车辆后挡风玻璃成这样了
2016年5月2日晚上7点左右，G15高速跨海大桥南连接线往上海方向1440K处，也就是慈溪观海卫附近路段，一辆小车遭雷电突袭。车主王某事后告诉高速交警，自己车上坐着四大一小一家五口人，从舟山老家开往上海。
途经事故路段时，伴随着一声巨响，一道闪电打在车前，车辆立马熄火……经勘查，该车的车顶、后挡风玻璃、车辆内饰，在遭遇雷劈后都有不同程度的损伤。
车辆天窗玻璃也有受损
高速交警提醒
在出车前要关注好天气，如非特殊情况，尽量避免在极端天气出行。同时，在高速行驶时突遇极端天气，应尽早驶离高速公路。如果发生事故或者故障，应遵循“车靠边、人撤离、即报警”的原则进行应急处置。
科普
高速行驶车辆更易被雷电击中
待在车上最安全
高速行驶的车辆更易被雷电击中
相比静止的车辆，行驶中的车辆更容易被雷电击中，虽然这二者的概率都相当小，因为车子在行驶过程中，空气流动会造成局部电场变化，也就是说，车速越快，变化越大。不过，这也是概率问题，毕竟被雷电击中是个极小概率事件。若真的遇到了雷电天气，也没有必要靠边停车，只需要提高注意力，以防发生突发性情况。
若“不幸中奖”，待在车内最安全
那么，若真的“不巧”被雷电击中，应该怎么做？这时候，最好待在车内，不要下车。被雷击后，待在车内是最安全的做法。
电流具有趋肤效应，车子是一个由金属形成的封闭体，雷电的泄流会通过车子的外部移动，这期间，车子会将雷电部分消除掉，剩下的则会通过轮胎排入大地。
这时候，车子内部就比较安全了，只要车内的人不要触碰车辆的金属外壳，就不会发生大事。而车轮则比较危险，外部的电流要流入大地，就会经过车轮，使轮胎气体膨胀，从而导致爆炸。
雷电天气，在车内听录音
或者用手机打电话
几乎不会增加被雷电击中的概率
在雷电天气，在车内听录音，或者用手机打电话，几乎不会增加被雷电击中的概率。
另外，一天当中，12时至19时雷电活动最为活跃，市民也可多加留意。当然，当雷电发生时，要避免待在树下，这时候，躲进室内是最安全的。
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