蔚来开始抓换电内鬼了 打击违规使用权益。6月10日，蔚来在其官方App上发布了一个线索征集入口，邀请车主留意在打车、租车平台遇到的蔚来品牌车辆，以及在各社交平台上发现的异常使用蔚来品牌车辆权益的情况。车主只需将相关截图或照片发给专属服务群管家，在线索核实有效后可以获得积分、蔚来值等奖励。

蔚来的这一举动旨在找出那些不正当使用权益，尤其是免费换电权益的车主。根据《蔚来车主基本权益告知书》等协议约定，蔚来部分首任车主权益（如质保、免费换电等）仅适用于个人非运营用途。蔚来方面强调称，他们不会根据行驶里程进行“是否运营车”的判定，尊重用户不同的用车场景。

长期以来，蔚来为了树立车主服务的良好形象，在车主权益方面投入很大。特别是免费换电权益，符合条件的车主不仅能在已购蔚来车上使用，复购新车时还可以将权益过户，这意味着这些车主只要一直开蔚来，不需要在换电上花费一分钱。然而，这也导致了一些不当使用情况。

在羊毛党的世界里，用蔚来免费换电权益车辆跑顺风车、货拉拉都只属于基本操作。更有甚者，有包工头车主买了两辆蔚来轮流给工地板房供生活用电，一台电用得差不多了就开去换电，另一台接上。还有工厂主把放电枪接到厂里的照明总线，一个月能省不少电费。广州某第一代ES8创始版车主表示，他自己也试过利用外放电功能给小鹏汽车充电，虽然功率只有几千瓦，但充一晚上也够通勤几天了。

为应对这些不当使用行为，蔚来一直在调整权益政策。2020年10月，蔚来将新购车主的无限次数换电权益改为一个月6次；2023年4月，蔚来统一将每月免费换电次数从6次调整为4次；2023年11月，蔚来规定免费换电权益获得的电量，每月对外放电限制为15度。如今，首次购买蔚来品牌的车主基本只能获得一定数量的换电券，这使得免费换电权益成为灰色渠道中的热门商品。

在闲鱼和小红书等平台上，“蔚来免费换电权益过户”是一个热度不低的搜索词。不少网友声称可以转让免费换电权益，费用数万元不等。据接近蔚来的消息人士透露，一些公司户的蔚来确实有路径可以做到把车卖了还继续让下家免费换电，但蔚来已经封禁了许多这样操作的权益账户。还有一些是车跟权益一起转让的情况，但建议不要碰，存在风险。

蔚来悬赏违规使用免费换电权益的车主，既是保障自身经营的动作，也是对广大蔚来品牌车主的保护。据公开信息，蔚来2025年一季度又亏损了大量资金，过度薅取蔚来的资源对任何人都没有好处。