而这种情况，还不仅仅是河南出现，现在每个省的情况都差不多，甘肃和山东，也都是农产品丰富的省份，也都有不同程度的滞销。

甘肃的一位售卖沙窝萝卜的农户表示：“之前卖到天津2块钱一斤，现在降价十倍，只卖2毛钱都没人来拉。”

究其背后的原因，还是因为现在的管控措施，导致各个要道均关停交通基础设施，甚至个别区域还过度管控货车通行、封路堵路。

虽然各地也都在积极采取措施，比如就在11月19号，河南就出台了蔬菜促销10项举措，明确表示要严禁层层加码，对于各个蔬菜运输公司提出要求，对于农作物采用优先核发输车辆通行证的措施。

同时还有多地效仿的一个非常有用的举措，就是启用通行证地区可实行一车一证一线路，有效期内车辆可多次往返。

甚至还有一些外卖机构介入进来，想要合作打开这种局面，比如美团优选加大和农户的合作等等，但现在来看，收效还不算太大，主要是农作物成熟之后，保鲜是一个大问题。

出现这种情况，在网上网友们也讨论得比较激烈，很多人认为现在既然蔬菜已经如此滞销了，那么为了止损，农户会不会再度降低蔬菜的价格呢？

产生的连锁反应是到了年底囤货的时候，蔬菜价格跌入谷底，菜价更亲民。

然而理性来看，这种想法是不切实际的，首先本来现在农户承受的损失就非常大了，很多人甚至采取了极端办法，比如山东毁菜的情况；其次是就算是销售不出去，那么也只能供应就近的区域，那么在供给大于需求的地区，没啥效果。

第三就是到了年底蔬菜如果依旧没办法销售出去，那么带来的后果是，没有蔬菜的地区和城市，“一菜难求”的局面会凸显，到时候价格不仅不会降低，反而会不断升高。

最后我想说，现在各个地区已经在开始想办法了，而且这种封控也不会一直持续，总会好转的，国家也会介入进来保障民生的。

因此菜价不会出现太强烈的波动的，只不过，农民今年出现损失，可能是在所难免了。

对此，你怎么看呢？